エリトリア (通報艦)

エリトリア（Eritrea aviso）の概要

エリトリアは、イタリア海軍が第二次世界大戦前に建造した通報艦であり、その役割は多岐にわたりました。この艦は、イタリアの植民地拡大政策に基づいて、平時には国威発揚や通商路の警備に用いられ、戦時には海上交通の護衛を行う艦艇として設計されました。1934年の海軍整備計画に基づき、1935年にカステッランマーレ・ディ・スタービア造船所で建造が決定され、起工は翌年の1936年に行われました。

この艦は1937年に完成し、同年6月28日に就役しました。その後、紅海に配備され、1938年にはマッサワに到着しました。これにより、エリトリアは実質的にイタリア海軍の重要な通報艦として位置付けられました。

船体のデザイン

エリトリアの船体は艦首が高く、クリッパー・バウ式の艦首を持つ単船首楼型でした。艦首甲板上には、連装砲架で装備された1926年型の12cm砲が1基配置されており、艦橋は現代的な箱型のデザインが採用され、艦の前側には見張り台を有する単脚式の前檣が立っていました。

後部には、甲板が一段下がり、フライング・デッキが艦の後部まで延びています。このデザインにより、艦上での作業空間は非常に広くなり、艦載艇は煙突周辺に位置する艦載艇置き場から運用されました。銃座も煙突の後ろに配された配置でした。これにより、エリトリアは効率的な運用が可能な艦となりました。

艦歴の変遷と様々な任務

エリトリアは、1940年にイタリアが第二次世界大戦に参戦すると、マッサワ港入り口で機雷敷設を行いました。しかし、イギリス軍の侵攻が迫る中で、艦は日本へ向かうよう命じられ、装備や人員を減らして1941年に日本に到着しました。

神戸での修理を経て、エリトリアは上海へ向かい、その後青島に滞在しました。1943年にはフランスからの潜水艦の輸送任務を任され、いくつかの潜水艦とともにシンガポールまで護衛任務を遂行しました。

1943年9月8日、イタリアが降伏した際、エリトリアはコロンボに向かい、その後は訓練艦や潜水艦支援の任務を担当しました。1944年には再度イタリアに戻り、修理を受けた後、再びインド洋での活動を行いました。最終的に1948年1月に退役し、その後フランスに引き渡され、「フランシス・ガルニエ」という名前でフランス海軍に就役しました。1966年には予備役となり、同年10月29日に標的として沈められました。

結論

エリトリアは、イタリア海軍の艦艇の中で、特に興味深い歴史を持つ艦艇の一つです。様々な任務を果たし、多くの戦歴を持ちながら、最終的には他国の手に渡る運命をたどりました。この艦の物語は、戦争や植民地政策の影響を色濃く反映したものであり、軍艦としての役割だけでなく、政治的な背景をも内包しています。エリトリアの設計や歴史は、イタリア海軍の艦艇の特徴を理解する上でも重要な要素となっています。

もう一度検索