エール・モーリタニー625便墜落事故
1994年7月1日、エール・モーリタニー625便の致命的な事故が
モーリタニアにおいて発生しました。この飛行機は、ヌアクショット空港からティジクジャ空港へ向かう途中、墜落してしまいました。乗員と乗客を合わせて93人が搭乗しており、そのうち80人が命を失うという痛ましい結果となりました。この事故は
フォッカー F28型機による
航空事故の中でも最も深刻なものであり、
モーリタニアの航空史においても最悪の事故とされています。
事故機の概要
事故の主な機体である
フォッカー F28-4000(
機体記号5T-CLF)は、1975年に初めて空を飛びました。その後、数度にわたって航空会社間でのリースや売買が行われ、最終的にはエール・モーリタニーに売却されました。さまざまな運航を経験したこの機体は、事故当時、着陸の準備を整えながらティジクジャ空港に向かっていました。
事故の詳細
625便は、ティジクジャ空港への着陸を試みる際、悪天候に見舞われました。この日は特に砂嵐が激しく、視界が著しく制限されていました。飛行機は数度のアプローチを行いながら、最終的な着陸に挑戦しましたが、接地時に
ハードランディングを余儀なくされました。その影響で機体前部の足回りが破壊され、コントロールを失った飛行機は滑走路を外れ、近くの岩場に衝突し、炎上しました。
事故の発生により、93人の乗員乗客のうち80人が不幸にも命を落とす結果となり、
モーリタニアの航空安全に関する懸念がさらに高まりました。
事故後の影響
この事故は、航空業界における安全性の再評価を促し、特に悪天候下での運航手順に関する規制の強化を導きました。また、
フォッカー F28型機に対する信頼性が問い直され、商業航空運航における操縦士の訓練や操縦技術に対する要求も見直されました。
エール・モーリタニー625便墜落事故は、航空史における悲劇的な出来事であり、専門家や航空当局にとっても貴重な教訓となっています。飛行機事故の背景や原因を深く理解することが、未来の航空安全につながる重要なステップであることが強調されているのです。