オーク・レーシング

オーク・レーシング（OAK Racing）

オーク・レーシングは、フランス・ル・マンを拠点とするレーシングチームで、耐久レースにおいて特にプロトタイプカーでの競技を専門としています。チームは、耐久レースの中でも特に重要なル・マン24時間レースでの成果により、広く知られるようになりました。特に2013年には、ル・マン・プロトタイプ（LMP）2クラスで勝利を収め、さらに2013年のFIA世界耐久選手権でもLMP2クラスのドライバーズおよびチームタイトルを獲得しました。

チームの歴史と成り立ち

オーク・レーシングの始まりは1980年に遡り、当初は「プロマテクメ」という名称でフランスF3部門に参戦していました。2000年には「ソルニエ・レーシング」に改名し、その後「ワールドシリーズ・バイ・ニッサン」や「ワールドシリーズ・バイ・ルノー」に参加するなど、様々なフォーミュラカーの競技に関与してきました。2006年にはプロトタイプレーシングカーに焦点を当て、ル・マン・シリーズのLMP1カテゴリーに参戦しましたが、すぐにLMP2クラスに移行し、具体的には2007年から新たなクラスでの戦いを開始しました。

主な成果と進展

2009年、オーク・レーシングは現在の名称に改名され、その後の数年間でLMP2クラスでの成功を収めました。特に、ル・マン24時間レースではLMP2クラスで3位に入賞し、アジアン・ル・マン・シリーズでも優勝を果たしました。2010年には、新設されたインターコンチネンタル・ル・マン・カップ（ILMC）に参戦し、これによりLMP2クラスでの競技がさらに活発化しました。

2013年はオーク・レーシングにとって特に記憶に残る年となりました。この年のル・マン24時間レースでは、LMP2クラスで1-2フィニッシュを達成し、チームとしての実力を証明しました。この成功により、FIA世界耐久選手権のLMP2クラスでもチャンピオンを獲得し、ドライバーズタイトルも制覇しました。

現在の活動と変化

オーク・レーシングは、2012年にオンローク・オートモーティヴという新たなレーシングカー・コンストラクター事業に注力しており、より競争力のあるシャシーを提供することに注力しています。2014年以降は、他のチームの運営やオペレーション事業が主な活動となり、オーク・レーシングの役割は多様化しています。特に、ユナイテッド・スポーツカー選手権にも参入し、いくつかのレースでの勝利を収めています。

また、2014年からは「G-ドライブ・レーシング」という名称のもとで、他チームへのオペレーションをサポートし、ドライバーたちのタイトル獲得を支援する立場にもなっています。

オーク・レーシングは、その確かな実績と進化を続ける姿勢により、耐久レース界において重要な存在であり続けています。今後も新たな挑戦を重ね、さらなる成功を目指していくことでしょう。

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