オートレースグランプリ

オートレースグランプリ：日本最強のオートレーサーを決める戦場

オートレースグランプリは、オートレース界における最高峰のSG競走の一つです。1997年に創設され、歴史は浅いものの、日本を代表するオートレーサーたちが集結し、その頂点を決める戦いは、多くのファンを魅了し続けています。

選び抜かれた精鋭たちの戦い

このレースへの出場は、狭き門です。選考期間1年間のGI競走優勝者や、各オートレース場の優勝戦で優秀な成績を残した選手だけが、この栄誉ある舞台に立てるのです。選抜方法は、前年度の成績を基にしたポイント制を採用しており、まさに実力者だけが集う、まさに最強を決める戦いです。優勝賞金は1,420万円と、オートレーサーにとって最高の栄誉と報奨が与えられます。

かつては9月に開催されていましたが、2016年からは8月に開催時期が変更されました。2022年には、オートレース業界で初めて6日間にわたる開催が行われ、その盛り上がりはさらに増しました。

熱戦の歴史：数々のドラマと記録

第1回大会は「初代王者決定戦」として開催され、以降、数々のドラマが生まれてきました。

第3回大会では、伊藤信夫選手が10周回における日本レコードタイムを記録しました。
第10回大会は、SG史上初のナイター競走として開催されました。
第11回大会では、武藤博臣選手が完全優勝を達成。SGレースで完全優勝を果たしたのは、実に6人目という快挙でした。
第12回大会は、正式なナイター設備を備えたレース場でのナイター競走として初めて開催されました。
第17回大会は、船橋オートレース場最後のSG開催となりました。
第24回大会は、新型コロナウイルス感染症の影響により無観客で開催されましたが、売上は目標を大きく上回る結果となりました。青山周平選手は、スーパーハンデという不利な条件の中、その実力を示しました。
第25回大会では、篠原睦選手がデビューから22年4ヶ月でのSG初制覇を成し遂げました。
第26回大会では、青山周平選手が6日間全て1着という完全優勝を達成。6日制SGにおける初の快挙となりました。
* 第28回大会では、青山周平選手が3連覇という偉業を達成しました。

これらの記録やエピソードは、オートレースグランプリの歴史を彩る、数々の記憶として語り継がれています。

オートレースグランプリの未来

オートレースグランプリは、これからもオートレース界を牽引する存在として、多くのファンを魅了し続けるでしょう。新たな記録、新たなドラマが生まれるたびに、その伝説はさらに深まっていきます。出場選手たちの熱い戦いは、オートレースの進化と発展を象徴するものです。 今後の大会にも、目が離せません。

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