カルノー(Carnot)
カルノーは
フランス海軍が設計・建造した
前弩級戦艦であり、その独自のスタイルと機能から「艦隊装甲艦」として扱われています。この艦は
1890年に定められた海軍計画に基づき、
1897年に就役しました。この計画では主力艦が24隻必要とされ、カルノーはその中で2番目に建造された艦艇です。興味深いのは、当時の計画においては各艦が異なる設計者により競争的に設計されていたため、外観がそれぞれ異なっている点です。カルノーはその独自性を発揮し、同型艦は存在しません。
艦形と設計の特徴
カルノーの艦形は、
前弩級戦艦「ブレニュス」と比べて特異なタンブル・ホーム型船体を採用しており、これは船体の重量を軽減するための設計思想に基づいています。具体的には、水線部から上部に向けて複雑な曲線を描く形となっており、この形状は他国の様々な艦艇にも見られます。
艦首と艦尾は特に突出しており、甲板よりも水線部の装甲が強調されたデザインとなっているため、艦艇全体のサイズに対して甲板面積が相対的に小さくなっています。この設計によって、防御力を犠牲にすることなく広い射界を得られ、効果的な装甲の配置が可能となりました。
艦首には30.5cm単装主砲塔が1基装備されており、艦橋には頑丈なミリタリーマストが立っています。ミリタリーマストには見張り台が設けられ、そこには37mmから47mmクラスの機関砲が装備されています。このような高所からの見張りは水雷艇からの奇襲攻撃に対する抑止力として機能しました。
艦の前後にはそれぞれミリタリーマストが1本ずつ設置され、それぞれに4基の
速射砲が配置されており、合計で8基の
速射砲が艦艇の火力を支えています。また、艦橋の後方からは高くなった甲板が続き、その後方に主砲塔が配置されています。甲板の側面には27cmの単装副砲塔と14cmの単装砲塔が配置されており、これによって艦は強力な火力を展開することができました。
艦歴
カルノーは
1890年9月10日に起工され、元々はフランス革命戦争時に活躍した政治家の名を冠した「
ラザール・カルノー」と名付けられましたが、
1894年に大統領サディ・カルノーが暗殺されたことにより、艦名が変更されて「カルノー」となりました。
1894年7月12日に進水し、
1897年6月25日に正式に就役しました。
その後、カルノーは1914年4月1日に退役し、浮き監獄として使われることとなりました。1919年10月30日に除籍され、翌年にオランダの解体業者に売却されました。しかし、
ロッテルダムへ向かう途中で嵐により転覆し沈没してしまいました。
カルノーは
フランス海軍の艦艇の中で重要な位置を占めており、その独自の設計と艦歴から今なお多くの艦船ファンや歴史愛好者の間で語り継がれています。