カールスルーエ中央駅(Karlsruhe Hauptbahnhof)は、
ドイツのバーデン=ヴュルテンベルク州に位置する
カールスルーエ市にある、重要な
鉄道駅です。
ドイツ鉄道(DB)の駅管理部門であるDB Station&Serviceによって、カテゴリー1に分類されており、これは
ドイツ国内でも特に重要な駅であることを示しています。
歴史
カールスルーエ中央駅の歴史は、19世紀に遡ります。最初の駅は、現在のマルクト広場から約500メートル南に位置し、マンハイム=バーゼル線と同時に開業しました。当初は2本のプラットフォームを持つ小規模な駅でしたが、周辺地域の発展と共に、その重要性は増していきました。開業当初の軌間は1,600mmの
広軌でしたが、すぐに標準軌である1,435mmに改軌されました。
その後、マックスアウ、
プフォルツハイム、
ハイルブロン、レオポルデシュハーフェンといった周辺都市への鉄道路線が開業し、
カールスルーエ中央駅はこれらの路線を結ぶハブとしての役割を担うようになりました。しかし、輸送量の増加に伴い、旧駅の施設では対応が難しくなり、新たな駅の建設が計画されました。
そして
1913年10月、現在の
カールスルーエ中央駅が、旧駅の約1km南側に建設されました。この新駅は、旧駅よりも規模が大きく、近代的な設備を備えていました。第二次世界大戦中には小規模な被害を受けましたが、戦後の復興期を経て、再び重要な交通拠点としての地位を確立しました。
近年の改修とカールスルーエモデル
1990年代以降、
カールスルーエ中央駅は大規模な改修を受け、最新の設備が導入されました。特に注目すべきは、
カールスルーエモデルと呼ばれる
トラムトレインの導入です。これは、路面電車(トラム)の車両が鉄道線路に乗り入れ、都市中心部と周辺地域を結ぶシステムであり、
カールスルーエ中央駅はその重要な拠点となっています。
現在、
カールスルーエ中央駅には1日に約150本の長距離列車が発着し、
ドイツ国内の主要都市や周辺国へのアクセスを支えています。駅構内には、切符売り場、待合室、レストラン、ショップなど、旅行者のための様々な施設が充実しており、快適な旅行をサポートしています。
カールスルーエ中央駅は、その長い歴史と近代的な設備、そして
カールスルーエモデルの導入によって、地域交通の要として、また都市の発展に貢献する存在として、重要な役割を果たし続けています。