カール・プレイス駅

カール・プレイス駅について

ニューヨーク州カール・プレイスに位置するカール・プレイス駅は、ロングアイランド鉄道（LIRR）の本線が通る主要な駅の一つです。かつては「Carll Place」という表記が使われていた時期もあります。駅の公式な所在地は、チェリー・レーンとアトランティック・アベニューの交差点付近とされていますが、乗降客向けの駐車場はそこから東に1ブロック離れたストーンヒンジ・レーンにあり、チェリー・レーンとミネオラ・アベニューの交差点近くに位置しています。

駅の歴史

カール・プレイス駅の歴史は古く、ロングアイランド鉄道がヒックスヴィル方面へ路線を延伸したのに伴い、1837年3月1日に開設されました。しかし、その後の鉄道運営状況の変化などにより、1859年のある時期に一度営業を休止しています。

長い休止期間を経て、1923年になって駅としての機能が再開されました。これは、地域の発展や利用客の増加に応じた動きであったと考えられます。

さらに時が経ち、1950年には駅全体が元の位置から約400フィート（約120メートル）東方へと移設されることになりました。この移転工事を経て、新しい駅舎は1952年1月21日に営業を開始しました。以降、現在に至るまで、この場所で相対式ホームを持つ駅として運営が続けられています。

駅構造

現在のカール・プレイス駅は、利用者の乗降をスムーズにするための高床式の相対式ホームを二つ備えています。これらのホームは、いずれも12両編成の列車に対応できる十分な長さを有しており、多くの乗客を扱うことが可能です。

駅構内には、ロングアイランド鉄道の本線の線路が合計2本敷設されています。それぞれの線路に面してプラットホームが設けられています。

具体的には、駅の北側に位置するプラットホームが1番線となっており、主に西方向、すなわちニューヨーク方面へ向かう列車の乗降に利用されます。一方、南側にあるプラットホームは2番線として使われ、主に東方向へ向かう列車が発着します。このように、方向別にホームが分かれているため、利用者は目的地に応じたホームを選んで列車を待つことになります。

所在地詳細

前述の通り、カール・プレイス駅の敷地自体はチェリー・レーンとアトランティック・アベニューの交差点付近に存在します。しかし、車で駅まで来る利用者が利用する駐車場は、少し離れた場所に設けられています。この駐車場はストーンヒンジ・レーンに面しており、チェリー・レーンとミネオラ・アベニューの交差点のすぐ近く、駅から見ると東に1ブロックほど進んだ位置にあります。駅施設と駐車場がわずかに離れた位置にあることは、初めて利用する際に注意が必要です。

カール・プレイス駅は、その長い歴史と、本線の駅としての機能を果たしながら、ニューヨーク州カール・プレイス地域における重要な交通拠点としての役割を担っています。

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