キ26 (航空機)

キ26：大日本帝国陸軍の練習用滑空機

キ26は、大日本帝国陸軍によって試作された練習用の軍用滑空機であります。この機体の製造には石川島飛行機が関わりました。1936年の1月に設計が始まり、同年の6月に試作の一号機が完成しました。

機体の詳細

キ26は、上級滑空訓練を目的として設計された機体で、特にその主翼は直線の形状を持っており、空気抵抗を抑える工夫がなされています。また、操縦席は複式操縦装置を備えたタンデム複座という配置になっており、これによって練習生が効率的に訓練を受けることができるようになっています。機体の設計においては、操縦性や安定性が重視されており、滑空中の挙動を安定させるためのさまざまな工夫が施されています。

開発の経緯

しかし、キ26の開発は長期にわたり改造が検討されたものの、日中戦争の勃発に伴い、計画は中止されてしまいました。そのため、実際に製作されたのは試作機1機のみであり、量産化されることはありませんでした。この時代の経済状況や政治的な背景が影響を及ぼしたことは明らかであり、軍用航空機の開発が軍事的な要請に従って進められる中、練習用機体の重要性が軽視された結果とも言えるでしょう。

諸元

キ26の主な諸元は以下のようになります。

• - 全長：7.47メートル
• - 全幅：17.20メートル
• - 自重：208キログラム
• - 全備重量：348キログラム
• - 乗員：2名

これらの数字は、主に練習飛行に必要な性能を満たすために設計されています。特に、2名の乗員を乗せられる構造は、指導教官と生徒の共同作業を促進し、教育効果を高める狙いがあります。

参考文献

また、キ26に関する詳細な情報は以下の参考文献にも記されています。これらの文献は、当時の航空機の設計や製造の現状を理解するために大変有用です。

• - 野沢正『日本航空機総集 立川・陸軍航空工廠・満飛・日国篇』出版協同社、1980年
• - 野沢正『日本航空機辞典 明治43年〜昭和20年』モデルアート、1989年

このように、キ26は短いものの、当時の航空技術と軍用の設計思想が詰まった重要な機体であったと言えるでしょう。

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