クイビシェフ鉄道支社

クイビシェフ鉄道支社の概要

クイビシェフ鉄道支社は、ロシア鉄道公開株式会社の一部として機能し、複数の州や共和国を管轄しています。1936年に設立され、タタールスタン共和国、バシコルトスタン共和国、モルドヴィア共和国、リャザン州、ペンザ州、タンボフ州、ウリヤノフスク州、サマーラ州、オレンブルク州、そしてチェリャビンスク州の鉄道網を管理しています。本部はサマーラに位置しており、支社の名前は旧ソ連の都市名「クイビシェフ」に由来しています。

歴史の歩み

この鉄道の起源は1872年から1875年の間に建設された、モルシャンスクとシズラニを結ぶ路線にまで遡ります。この路線の建設は、地域経済の発展に寄与し、交通の要所としての役割を果たしました。1880年には、技術者のニコライ・ベレリュブスキーとコンスタンティン・ミハイロフスキーの設計によって、ボルガ川を渡るシズラニ橋が建設され、当時のヨーロッパで最も長い橋として注目を集めました。

1890年にはズラトウーストまで、1892年にはチェリャビンスクまでの路線が延伸され、サマーラ・ズラトウースト鉄道の本部はウファに設置されました。ロシア革命の後、モスクワ・カザン鉄道やシズラニ・ヴャジマ鉄道の路線が統合され、1936年には政治家ヴァレリヤン・クイビシェフの名を冠した「クイビシェフ鉄道」として再編成されました。

この歴史の中で、1989年には悲劇的なウファ鉄道事故が発生し、575人の命が奪われました。この事故は、ロシア鉄道史の中で最も重大な事故の一つとされています。

現在の路線

クイビシェフ鉄道支社が管轄する主要な路線は、かつてのシベリア鉄道の一部を含み、以下のような重要な駅を結んでいます。

• - クスタリョフカ駅
• - インザ駅
• - サマーラ駅
• - チシュムィ駅
• - ウファ駅
• - クロパチェヴォ駅

また、インザ駅からウリヤノフスク駅、アクバシュ駅、再びチシュムィ駅へ向かう路線も重要な役割を果たしています。

おわりに

情報や人々の移動において、クイビシェフ鉄道支社は欠かせない存在です。ロシアの広大な国土において、その鉄道網が地域間の結びつきを強化し、経済活動を促進しています。今後もこの支社が地域社会に対して貢献し続けることが期待されています。

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