ロードレースにおけるクライマー:山岳を制するスペシャリスト
ロードレースの世界において、
クライマー(またはグランペール)は、山岳地帯での長距離の登坂を得意とする特別な選手たちです。彼らは、その独特な体格と戦略で、レースに大きな影響を与えます。
クライマーの特徴
クライマーの最大の特徴は、
小柄で細身な体格です。これは、体重が軽いほど
重力の影響を受けにくく、上り坂で有利になるためです。プロのクライマーたちは、驚異的な登坂能力を持ち、一般の人が自転車を押して登るような急勾配も、軽々と駆け上がります。
しかし、クライマーは
パワーの絶対量では他のタイプの選手に劣る傾向があります。そのため、平坦なコースを高速で長時間走り続けたり、ゴール前のスプリント勝負には不向きです。
レースでの役割
クライマーが最も活躍するのは、
山岳ステージです。特にステージレースでは、平坦ステージやタイムトライアルでは目立つ機会は少ないものの、山岳ステージではその能力を最大限に発揮します。
アシストとしての役割
クライマーは、エース選手をサポートする重要な役割も担います。山岳ステージの上りで、一定のペースで集団を牽引し、エース選手を風圧から守り、体力を温存させます。また、他チームの有力選手に揺さぶりをかけることで、レースの主導権を握ることもあります。
エースとしての役割
グランツールなどの主要なレースでは、クライマーが
エースとして総合優勝を狙うこともあります。山岳賞を狙うのはもちろんのこと、複数の厳しい上りが設定された山岳ステージで積極的にアタックを仕掛け、他の選手たちを大きく引き離し、タイムトライアルでの不利をカバーします。マルコ・パンターニやカルロス・サストレなどがその成功例として挙げられます。
ワンデイレースでの役割
世界選手権やクラシックレースなどのワンデイレースは、ステージレースに比べて高速で展開し、坂の割合が少ないため、クライマーが活躍できる場面は限られています。しかし、ジロ・ディ・ロンバルディアのように、多数の長い上り坂が設定されたレースや、
ヒルクライムレースでは、クライマーがエースとして勝利を目指します。
代表的な選手たち
近年、数多くの優れたクライマーが登場しています。
2010年代以降の選手
ヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク): ツール・ド・フランスを2度制覇した実力者。
エガン・ベルナル(コロンビア): ツール・ド・フランスと
ジロ・デ・イタリアの両方で総合優勝を果たした才能溢れる選手。
セップ・クス(アメリカ): ブエルタ・ア・エスパーニャで総合優勝。
ジャイ・ヒンドレー(オーストラリア):
ジロ・デ・イタリアで総合優勝。
リチャル・カラパス(エクアドル): オリンピック金メダリストであり、グランツールでも活躍。
ナイロ・キンタナ(コロンビア):
ジロ・デ・イタリアとブエルタ・ア・エスパーニャで総合優勝。
過去の偉大なクライマー
シャルリー・ゴール(ルクセンブルク): ツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアで総合優勝。
フェデリコ・バーモンテス(スペイン): 「鷲」の異名を持つ伝説的なクライマー。
ルイス・オカーニャ(スペイン): ツール・ド・フランスとブエルタ・ア・エスパーニャで総合優勝。
マルコ・パンターニ(イタリア): 「海賊」の愛称で親しまれたクライマー。
まとめ
クライマーは、ロードレースにおいて山岳ステージを制する上で欠かせない存在です。彼らの卓越した登坂能力と戦略は、レースの流れを大きく左右し、観客を魅了します。彼らの活躍から、今後も目が離せません。