グアダラハラ地下鉄

グアダラハラ地下鉄 (Metro de Guadalajara)

グアダラハラ地下鉄は、メキシコのハリスコ州に位置するグアダラハラ都市圏におけるライトレールシステムです。この交通機関は、SITEUR（Sistema de Tren Eléctrico Urbano）によって運営されており、地域の住民にとって重要な移動手段となっています。

概要

地下鉄は、1号線、2号線、3号線の3つの路線から構成されています。1号線はグアダラハラを南北に横断し、2号線は繁華街から東へ延び、3号線は北西から南東へ大きく伸びています。これらの路線は、効率的な都市交通を実現するために設計されています。運賃は均一であり、2012年時点で6メキシコ・ペソで利用できます。

地下鉄のシステムはドイツのシーメンスから供給された信号、通信、電源システムや車両を用いており、3号線の車両にはアルストム製が使われています。平均時速は70 km/hに設定されており、迅速な移動が可能です。

歴史

グアダラハラの公共交通は1800年代にまで遡り、初めてラバ車が運行されました。1974年になると、グアダラハラの発展を見越し、新たな交通インフラの構築が始まりました。このとき、フェデラリスモ通りが整備され、いくつかの歴史的建築物が取り壊されましたが、その地下には6.6 kmのトンネルが掘られ、当初はトロリーバスが運行されることになりました。1989年9月1日、現在の地下鉄システムが完成を見ました。続いて1994年には2号線が開通し、2020年には3号線が運行を開始しました。

路線情報

1号線

1号線は北のペリフェリコ・ノルテ駅から南のペリフェリコ・スル駅へとつながり、路線長は約15.5 kmです。この路線には地下区間と地上区間があり、年間の延べ乗客数は約20,307,655人に達します。主な駅としては、ディビシオン・デル・ノルテ駅、メヒカルツィンゴ駅、アビラ・カマチョ駅などがあります。

2号線

2号線は繁華街のフアレス駅から東側のテトラン駅を結ぶ路線で、全長8.8 kmです。全線が地下を走っており、年間の乗客数は約2,123,005人です。この路線は、効果的な都市移動を実現し、急速に発展する地域のニーズに応えています。

3号線

2020年に開業した3号線は、21.4 kmの距離を持ち、北西のサポパン市から南東のトラケパケ市を結びます。都心部では地下を、郊外では高架を走ります。駅群には、アルコス・デ・サポパン、サン・アンドレスなどが含まれます。

結論

グアダラハラ地下鉄は、都市の発展に寄与する重要な交通手段であり、歴史的背景も豊かです。公共交通機関の利便性を向上させ、都市の成長を支える役割を担っています。今後のさらなる発展と、地域社会への貢献が期待されます。

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