グライドパス(Glide Path)とは
航空業界での
計器着陸装置におけるグライドパスは、主にグライドスロープ(G/S)やグライドパス(G/P)を指します。この装置は、
航空機が最適な降下経路を維持するために必要な垂直誘導システムとして不可欠です。グライドパスは、
航空機が滑走路に安全に接近する際に、必要な航行情報を提供します。
作動原理
グライドスロープステーションは、滑走路の中心線からおおよそ250フィートから650フィート、接地帯から750フィートから1250フィートの位置に設置されます。そのため、タワーに設置されたフェーズド・アレイ・アンテナを使用して、グライドスロープの信号を発信します。これらの信号は、328MHzから336MHzの
極超短波、いわゆるUHF帯域の電波として送信されます。
ローカライザと同様に、グライドスロープシグナルも90Hzから150Hzの範囲で変調された音波を
搬送波に乗せて送信されるため、
航空機は所定のグライドパスに従って適切に降下することが可能です。具体的には、グライドスロープシグナルの中心は地平線から約3度の角度で設定されており、これによって安定した降下経路を
航空機に提供します。
搬送波周波数の組み合わせ
グライドスロープとローカライザの
搬送波周波数は、密接に関連しています。電波航法装置は、選択したローカライザの周波数に自動的にチューニングされ、グライドスロープ周波数を特定します。ローカライザ信号はおおよそ110MHzの範囲にあり、グライドスロープ信号は330MHz付近に設置されています。
ローカライザ信号の周波数は、108.10MHzから111.95MHzの間にあり、特に奇数の小数点第1桁が必ず含まれています。これにより、108.10や108.15などがローカライザ周波数として使用され、特定の
航空機の航行安全に寄与しています。
このシステムでは、40チャンネルのILS(Instrument Landing System)周波数の中から1チャンネルが使用され、90Hzと150Hzに変調された2つの信号が同時に送信されます。これらの信号は、同じ位置に配置されたフェーズドアレイアンテナから発信され、
航空機に対して必要な垂直誘導を行います。
関連項目
グライドパスは
航空機の降下において非常に重要な役割を果たしていますが、関連するトピックとして、最終進入や
放送、
ラジオ放送などがあります。また、Visual Glide Slope Indicator(視覚的なグライドスロープ指示器)や他の
計器着陸装置も、それぞれの機能を持っており、
航空機の安全な着陸を支援しています。これらの項目を理解することが、
航空機運航における安全性の向上につながるでしょう。
脚注
計器着陸装置に関する知識は、
航空業界に携わるすべての人にとって必要不可欠です。
航空機の安全な運航を支えるために、これらのシステムの基本原理や動作メカニズムを理解することが大切です。
外部リンク
さらなる情報を得るために、以下のリンクを参照してください:
これにより、
計器着陸装置の仕組みに関する知識を深め、実践に活かすことができるでしょう。