グレイハウンド・カナダ

グレイハウンド・カナダの歴史と運行状況

グレイハウンド・カナダは、長い間、カナダにおける重要な中長距離のバス運行会社として存在していました。1990年代以降、国内外を結ぶ交通手段として、多くの利用者を抱えながら、カナダの交通システムの一翼を担っていました。2020年5月に新型コロナウイルスの影響で運行を停止するまで、会社はアルバータ州カルガリーに本拠を置き、年間約650万人の乗客が利用していました。

沿革

グレイハウンド・カナダは、1929年に「カナディアン・グレイハウンド・コーチ社」として設立されました。最初はアルバータ州でサービスを展開し、その後1935年にグレイハウンドUSAと合併しましたが、1987年には他社に売却されることとなります。その後、幾度かの経営変動を経て、1999年に再びグレイハウンドUSAと提携しました。

会社は1998年にヴォワヤジャー・コロニアル・バス・ラインズを買収し、さらにオンタリオ州のPCMLコーチ・ラインズを統合することで、カナダ国内の路線網を拡大していきました。2018年には、ブリティッシュコロンビア州やユーコン準州の主要路線から撤退し、運行を州営の交通機関に移管しました。

2020年、コロナウイルスによる影響で全路線が運行停止となり、その後2021年5月には全従業員が解雇されました。会社は再開の見込みが立たず、2021年10月にはフリックスバスがグレイハウンド・カナダを含むグレイハウンド・バス・ラインズを買収しました。2022年には、トレイルウェイズとの運行提携が終了し、グレイハウンド・カナダの運行が完全に終了しました。

運行ルートとサービス

運行していた地域は、アルバータ州、ブリティッシュコロンビア州、オンタリオ州など、カナダの8つの地域に広がっていました。特にオンタリオ州南部では、通勤利用者向けに「クイックリンク」として知られるサービスを展開していました。加えて、他社との提携を通じてアメリカへのアクセスも可能でした。

客車は主にプロヴォスト・カー社製の観光バスで、480台が保有されており、宅配貨物業務も行っていました。運賃体系には距離に基づくものや、数種類の割引サービスが用意され、特に早期購入割引や家族割引などが人気を集めていました。特筆すべきは、シニアや学生向けの割引が充実している点です。

また、カジノ利用者向けの優待サービスや、グループ旅行者向けの貸切バスサービスも展開されていました。異業種との提携も行われ、航空会社やホテル業界との協力により、乗客に対して特典やクーポンが提供されることもありました。

終わりに

グレイハウンド・カナダは、数十年にわたりカナダの交通業界で重要な役割を果たしてきました。しかし、新型コロナウイルスの影響を受け、長い歴史の幕を閉じることとなったのです。この会社の存在とサービスは、カナダ国内のバス運行の一部として、多くの人々の記憶に残ることでしょう。

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