グレーム・クロスビーは、
ニュージーランドが生んだ伝説的なモーターサイクル
ライダーです。
1955年生まれの彼は、類まれな才能と情熱で世界中のレースシーンを席巻しました。
ニュージーランドでのデビュー後、クロスビーは1976年、オーストラリアのスーパーバイク選手権で頭角を現し、世界へと羽ばたく準備を整えます。そして1980年、ヨーロッパへと渡り、イギリスを拠点に活躍を始めます。この年、彼は
マン島TTレースのシニアクラスで優勝。その卓越したテクニックは、瞬く間に世界中の注目を集めました。
その後、クロスビーはスズキのワークスチーム、ヘロン・スズキチームに加入。500ccクラスのWGPに参戦し、
ランディ・マモラと共にチームを牽引します。この年は、ウェス・クーリーとのペアで挑んだ鈴鹿8時間耐久レースでも優勝を飾るなど、まさに飛躍の年となりました。さらに、TT-F1世界選手権でスズキにチャンピオンをもたらす貢献もしています。
翌1981年もヘロン・スズキに所属し、イギリス選手権TT-F1クラスでチャンピオンに輝くと同時に、WGP500ccクラスではランキング5位を獲得する活躍を見せます。その実力は、当時最強チームの一つであった、
ジャコモ・アゴスチーニ率いるマールボロ・ヤマハ・ワークスチームからの誘いを受けるほどでした。
1982年、クロスビーはデイトナ200で優勝という華々しいシーズンをスタートさせます。しかし、シーズン中は怪我に苦しむことになります。それでもランキング2位という素晴らしい成績を残すも、チーム内の政治的な問題に嫌気がさし、この年をもってグランプリからの引退を表明しました。
引退後は
ニュージーランドに戻り、モーターサイクル関連のビジネスで成功を収めます。しかし、彼の
モータースポーツへの情熱は消えることはありませんでした。2輪レースからはGPを引退後も鈴鹿8時間耐久レースへの出場を続け、4輪レースでは
ニュージーランドやオーストラリアの
ツーリングカーレースにも参戦し、数々の好成績を収めています。
彼の功績は広く認められ、1995年には
ニュージーランド・スポーツ殿堂入り、2007年には
ニュージーランド・モーターサイクル殿堂入りを果たしています。
クロスビーのキャリアは、単なるレースへの勝利だけではありません。彼は、
オセアニア出身の
ライダーとして、後の
ワイン・ガードナーや
マイケル・ドゥーハンらへの道を切り開いた先駆者と言えるでしょう。彼の勇敢さ、才能、そして情熱は、多くの
ライダーにインスピレーションを与え続けています。デイトナ200、イモラ200、鈴鹿8時間耐久レース、そして
マン島TTレースでの勝利は、彼の伝説を永遠に語り継がれるものとなっています。彼の功績は、単なるレース結果としてだけでなく、モーターサイクル史における重要な1ページとして刻まれています。彼の名前は、これからも
モータースポーツの歴史の中に輝き続けるでしょう。