ケル・キャラザース(
1938年生まれ)は、
オーストラリア、
シドニー出身の
モータースポーツ界のレジェンドです。
オートバイショップを営む両親の影響を受け、幼少期から
オートバイに親しみ、才能を開花させました。
1960年代前半には、125cc、250cc、350cc、そして500ccと、あらゆるクラスで
オーストラリア国内チャンピオンの座を獲得。その輝かしい実績を引っ提げ、家族と共にヨーロッパへ渡り、
ロードレース世界選手権への挑戦を開始します。当初はアエルマッキのファクトリーチームに所属していましたが、1969年には
ベネリへと移籍。
ケント・アンダーソンやサンチャゴ・ヘレロら強豪選手との激しいタイトル争いを制し、250ccクラスの世界チャンピオンの栄冠を手にしました。
1970年シーズン終了後、キャラザースは活躍の場をアメリカに移します。ヤマハからのオファーを受け、若き日の
ケニー・ロバーツの育成に携わることになったのです。1973年には現役レーサーを引退し、USヤマハチームでロバーツのチーフメカニックに就任。その卓越した指導力により、ロバーツは1973年と1974年、2年連続でAMAグランドナショナルチャンピオンに輝きます。
AMAグランドナショナルではダートトラック種目が存在し、
ハーレーダビッドソンが優勢でしたが、ヤマハは直接対決を避け、
ロードレース世界選手権での成功を目指しました。ロバーツとキャラザースはヨーロッパへ渡り、そしてロバーツは1978年から1980年まで、3年連続で500ccクラスの世界チャンピオンに登りつめます。
1978年、コース習熟のためにロバーツは250ccクラスにも参戦。その際に使用した市販マシンTZ250は、キャラザースの手によってフレームを始めとする多くの部分を改良されたスペシャルマシンでした。このマシンはヤマハの開発ライダーからも高く評価され、次期モデルのフレーム設計に大きな影響を与えたと言われています。
ロバーツ引退後も、キャラザースは
エディ・ローソンの500ccタイトル獲得をサポートするなど、第一線で活躍を続けました。1995年まで数々のグランプリチームを渡り歩き、1996年から水上バイクレースのシードゥー・ファクトリーチームに加わり、国内外のタイトル獲得に貢献。1998年には再びモーターサイクルレースの世界へ戻り、
モトクロスレースでヤマハのサテライトチームを運営しました。
数々の功績を残したキャラザースは、1985年に
オーストラリア・スポーツ殿堂、1999年にはAMAモーターサイクル殿堂入りを果たしています。彼の指導力と技術力は、多くのライダーの成功を支え、
モータースポーツ界全体に大きな影響を与えたと言えるでしょう。長年に渡る彼の貢献は、
モータースポーツの歴史に永遠に刻まれる事でしょう。