コミュニティバスやわたは、
八幡市が運行する地域密着型のバスサービスで、
2005年2月5日に実証運行が開始されました。運行当初は
京阪バスに委託されており、
2018年には
京都京阪バスに運行委託先が変更されました。このバスは地域住民の移動手段としての役割を果たし、
八幡市内の様々な場所にアクセスできる便利な交通手段となっています。
運行の歴史
コミュニティバスやわたは、
2005年の運行開始から実証運行としてスタートし、その後、試験期間が数回延長されました。
2008年以降も継続運行されており、バスの本数も増えるなど、地域住民のニーズに応じて適応しています。また、
八幡市南北線という実証実験路線も一時運行されていましたが、
2009年には廃止となりました。
停留所の特徴
このバスには停留所ナンバリングが導入されており、利用者は公式サイトで各停留所の番号を確認できます。また、停留所ポールは特徴的で、1人掛けのベンチが2脚付属しているため、乗客は待っている間も快適に過ごすことができます。主な路線には、橋本東山本、かもしか公園前、八幡小学校前など多くの停留所が設けられています。
運賃と乗車券
コミュニティバスやわたの運賃は、大人200円、小児100円となっています。また、乗り放題の
一日乗車券が300円で販売されており、経路専用の回数券も用意されています。特定の条件において、他路線への乗り継ぎが可能な割引運賃も提供されています。さらに、
PiTaPaカードの利用も可能で、利便性が向上しています。
車両の情報
コミュニティバスやわたでは、専用車両として
日野・ポンチョが2台使用されています。これらの車両は
八幡市が所有しており、地域の交通ニーズに応えています。また、運営の効率を考慮し、予備車両も用意されています。かつて運行されていた
八幡市南北線でも中型車が使用されていましたが、現在は運行されていません。
その他の情報
また、運行経路は時期により変更されており、最新の運行情報や時刻表は
八幡市の公式サイトで確認できます。地域社会において重要な役割を担うこの
コミュニティバスは、住民の足として、アクセスの良い公共交通機関として愛されています。
まとめ
全体として、
コミュニティバスやわたは
八幡市の公共交通を支える重要な存在です。地域住民の移動を助けるとともに、観光客にも若干ながら利用されています。これからも運行が続くことで、地域とのつながりが深まり、さらに多くの人々に利用されることが期待されています。