コードシェア便とは
コードシェア便は、複数の
航空会社が同一の定期航空便に異なる便名を付与し、共に運航する形態のことを指します。この形式では、実際に運航される便は一つでありながら、異なる
航空会社が自社名義で乗客に販売することが特徴です。多くの場合、この便は「共同運航便」とも呼ばれ、
航空会社間の連携を強化し、座席の販売や運航効率の向上を目的にしています。
コードシェア便の運用事例
例えば、
日本航空(JAL)が運航する国際線では、アメリカン航空やフィンエアー、カンタス航空などの便名が付与されることがあります。これにより、JALの便がアメリカン航空名義で販売されることとなり、異なるマイレージサービスが適用されます。利用客は事前に、どの
航空会社のカウンターで手続きを行う必要があるのかを確認しておくことが重要です。これが不十分な場合、ターミナルを間違えるリスクもあります。
国内線においても、コードシェアは広く行われています。大手
航空会社が新興
航空会社の便を自社便として販売することが多く、例えばJALは
格安[[航空会社]]のジェットスター・ジャパンとコードシェアを展開しています。この協力関係は、各社がそれぞれの運航会社から一定数の座席を確保する一方で、利用客にとっては多彩な選択肢を提供することが市場における競争を促進します。
主要な国内
航空会社同士でも相互提携が行われています。例えば、
日本航空はフジドリームエアラインズや天草エアラインなどと提携し、ANAはAIR DOやソラシドエアと協力しています。これによって、顧客は1つの
航空会社のマイレージ制度を通じて、他社の便も利用できるようになっています。特に、JALとANAはそれぞれの特典航空券を提供しており、特典を利用する際には特定の便名の使用が求められることがあります。
また、海外
航空会社とのコードシェア便も数多く存在します。
日本航空では、ブリティッシュ・エアウェイズや
カタール航空などの便名が付与されており、これによって国内外問わずスムーズな移動が可能となります。こうしたコードシェアの活用は、日本の
航空会社にとっても国際的なマーケットへの参入を容易にし、広範なネットワークを構築する手助けとなります。
アライアンスとコードシェア
アライアンス間でのコードシェアも増加しています。特に、同一のアライアンスに所属する
航空会社同士の協力が多い一方で、異なるアライアンス間での提携も見られます。最近では、スカイチーム加盟の
航空会社との提携を強化する動きがあり、ハワイアン航空などとの共同事業も模索されています。これにより、利用者は多様な選択肢を得ることができ、
航空会社は収益の確保に繋げることができます。
コードシェア便の利点と注意点
利用者にとってのコードシェア便のメリットは、多様な路線を選択できること、マイレージサービスの統一化、そして利便性の向上などがあります。しかし、手続きが複雑になることや、カウンターが異なる場合に確認が必要なことから、注意が求められます。特に、運航される
航空会社名と便名が異なるために混乱を招くこともあるため、事前にしっかりとした確認が大切です。このような観点から、各
航空会社の異なる規定や手続きについての理解を深めておくことが必要です。
まとめ
コードシェア便は、効率的な航空網の構築や顧客向けのサービス向上に寄与する重要な手法です。これにより、さまざまな
航空会社が相互に協力し合い、利用者にとっての利便性を高めています。今後も航空業界において、コードシェアの動向は注視され続けるでしょう。