サラエヴォ国際空港は、
ボスニア・ヘルツェゴビナの
首都サラエヴォに位置する
国際空港です。ボスニア紛争の苦難を乗り越え、現在は国内外の重要な空の玄関口として機能しています。
歴史
1960年代、既存の
空港施設の能力を超えた需要に対応するため、新たな
空港の建設計画が持ち上がりました。当初は
サラエヴォから離れた場所での建設も検討されましたが、最終的に
1966年、現在の場所に
空港を建設することが決定されました。
1969年6月2日、「
サラエヴォ・イリジャ
空港」として開港し、翌年にはフランクフルトへの国際線が就航しました。
1984年の
サラエヴォオリンピック開催時には、滑走路の延長を含む拡張工事が行われました。
1992年に勃発した
ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争初期には、
空港はセルビア人勢力によって支配されました。同年6月からは国連の管理下に入り、人道支援物資の輸送などに利用されましたが、紛争によって
空港施設は大きな被害を受けました。包囲された
サラエヴォからの脱出路として、
空港の滑走路を渡ることが唯一の手段であった時期には、多くの市民がセルビア人勢力の狙撃によって命を落とすという悲劇も起こりました。滑走路の下にはトンネルが掘られ、多くの人々がそこを通って脱出を試みました。
1995年12月の
デイトン合意成立後、
空港は
1996年8月16日に民間航空事業を再開しました。その後、改修と再整備が進められました。
2003年にアリヤ・イゼトベゴヴィッチ元大統領が死去した際には、彼の功績を称えて
空港名を変更する案が出ましたが、
ボシュニャク人以外の市民感情を考慮し、紛争後の和解プロセスを妨げる可能性があるとして、
2005年に上級代表によって見送られました。
空港再開後の
1996年には年間25,000人だった利用客数は、
2006年には466,186人、
2008年には506,398人と、大幅な増加を見せています。
就航路線
(2023年11月現在の就航路線については、最新の情報を参照してください)
旅客数推移
空港の利用客数は、紛争後の復興とともに着実に増加しています。具体的な数値は、公式ウェブサイトや関連機関の発表資料をご確認ください。
サラエヴォ国際空港は、過去の紛争の傷跡を乗り越え、
ボスニア・ヘルツェゴビナの発展を支える重要なインフラストラクチャーとして、今後もその役割を果たしていくことが期待されます。