ザルツブルクSバーン

ザルツブルクSバーンについて

ザルツブルクSバーン（S-Bahn Salzburg）は、オーストリアのザルツブルク市およびその周辺地域を結ぶ公共交通システムです。この交通機関は2004年にサービスを開始し、現在ではザルツブルク州に加え、ドイツのバイエルン州のベルヒテスガーデナー・ラント郡とトラウシュタイン郡にも運行されています。Sバーンは特に通勤や観光に便利な路線として多くの利用者に支持されています。

路線と運営

ザルツブルクSバーンは、主に5つの系統から成り立っています。これらの系統はエネルギーと公共施設会社ザルツブルク株式会社（Salzburg AG）、オーストリア連邦鉄道、そしてバイエルン地方鉄道（Bayerische Regiobahn, BRB）によって運営されています。特にS2系統は、シュトラースヴァルヒェン駅で普通列車に接続し、ヴェルス中央駅では上オーストリアSバーンのS2系統と連結され、リンツ中央駅までの長距離運行が可能です。また、週末や祝日にはS2系統がベルヒテスガーデン方面への往復運行も行っています。

歴史的な発展

Sバーンの歴史は着実に進化を遂げています。2005年には西側の路線に新しい駅の設置が始まり、2006年6月にはタクスハム＝ユーロ公園駅が開業しました。2009年にはミュルン＝旧市街駅とアイグルホーフ駅が完成し、さらに2013年にはザルツブルク・リファーリングSバーン乗降場が新たに完成しました。これらの発展により、ザルツブルク中央駅も2009年から2014年にかけて改修され、より多くの乗客が利用しやすいように機能が改善されました。

2017年にはフライラシング - ザルツブルク・リーファーリング区間が三線複線で再整備され、同年の12月にはS2系統がフライラシングまで延長されました。また、2021年にはバイエルン地方鉄道がベルヒテスガーデン地方鉄道の路線を受け継ぎ、さらなる発展が期待されています。

車両と運行

Sバーンの各系統では、さまざまな車両が使用されています。特に、オーストリア連邦鉄道が運営するS2系統とS3系統では、4023形および4024形の電車が主に運行されています。また、ザルツブルク株式会社が管理するS1系統とS11系統では、ジンマーリング＝グラーツ＝パウカー製の直流型電車が利用されています。さらに、2009年にはベルヒテスガーデン区間にBLB鉄道のシュタドラー製FLIRTが投入され、利便性が向上しました。

運賃システム

Sバーンは、ザルツブルク運輸連合に統合され、利用者は同じ切符でSバーンだけでなく、バスも利用できるようになっています。連邦鉄道の発行するさまざまな切符はSバーンにも適用され、ドイツ鉄道のバイエルンチケットや全国縦断チケットの所持者は、フライラッシング - ザルツブルク駅間を自由に利用できます。これにより、乗客は便利に移動することができます。

結論

ザルツブルクSバーンは、地域住民や観光客にとって欠かせない交通手段であり、効率的な移動を提供しています。新しい駅や路線の整備が進む中、今後もさらなる発展が期待されているこの公共交通機関は、地域間のつながりを強化し、利用者にとっての利便性を向上させています。

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