シグナチュール・チーム

シグナチュール：フランスのモータースポーツ界を代表するレーシングチーム

シグナチュールは、フィリップ・シノーによって1990年に設立されたフランスのレーシングチームです。その名は英語読みで「シグナチュール・チーム」とも呼ばれ、耐久レースでは「シグナテック」の名前で知られています。フォーミュラカーレースから始まり、スポーツカーレース、特に世界耐久選手権(WEC)とル・マン24時間レースで数々の栄光を掴んできました。

フォーミュラカー時代：若手ドライバー育成の登竜門

シグナチュアは、フォーミュラカーレースにおいて多くの成功を収めました。1999年にはFIAヨーロピアン・フォーミュラ3カップで優勝。2000年にはジョナタン・コシェがフランスF3、ヨーロピアンカップ、マスターズF3を制覇するなど、数々の若手ドライバーを育成、輩出しました。2003年にはユーロカップ・フォーミュラ・ルノーV6でチームタイトルを獲得。また、マカオグランプリでは、2009年と2003年に1-2フィニッシュを達成するなど、世界的な舞台でも高い競争力を示しました。2010年にはユーロF3でドライバーズランキング1位、2位を独占し、チームタイトルも獲得するなど、絶頂期を迎えました。

スポーツカーレースへの転身とル・マンでの活躍

2012年にユーロF3から撤退し、スポーツカーレースに集中。ル・マン24時間レースや世界耐久選手権(WEC)に参戦を始めます。2011年にはル・マン24時間レースのLMP2クラスでクラス2位を獲得。2013年にはアルピーヌとの提携を開始し、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでドライバーズとチームの両タイトルを獲得しました。

WECへの参戦開始以降は、LMP2クラスで圧倒的な強さを見せます。2016年にはル・マン24時間レースとWECの両タイトルを獲得。その後も数々の表彰台を獲得し、ル・マン24時間レースでは2018-2019年と連続でクラス優勝を飾りました。2019年のル・マン24時間レースでは、激しいチャンピオン争いを制し、ドライバーズとチームの両タイトルを獲得という偉業を達成しました。2018年と2019年のル・マンでの勝利は、G-ドライブレーシングの失格によるものですが、それでもチームの実力と戦略の高さを示しています。

ハイパーカークラスへの挑戦

2021年には、WEC最高峰クラスであるハイパーカークラスに参戦。レベリオン・レーシングから引き継いだアルピーヌ・A480を駆り、新たな挑戦を続けています。

まとめ

シグナチュールは、フォーミュラからスポーツカーレースへと挑戦を続け、常にトップレベルで戦い続けているチームです。ル・マン24時間レースでの数々の勝利、そして世界耐久選手権での活躍は、その高い技術力とチームワークの賜物です。アルピーヌとの強力なパートナーシップのもと、今後の活躍にも期待が高まります。 シグナチュールの歴史は、モータースポーツ界において、常に挑戦と進化を続けるレーシングチームの成功物語として語り継がれるでしょう。

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