シュコダ32Trの概要
シュコダ32Tr(Škoda 32Tr)は、
チェコのシュコダ・エレクトリックが製造・販売するトロリーバス車両です。この車両の車体は、
チェコにあるバスメーカー・SORリブハヴィによって製造されており、シュコダ32Tr SORという名称でも知られています。
このトロリーバスは2000年代以降、シュコダ・トランスポーテーションの子会社であるシュコダ・エレクトリックが、国内外のバスメーカーと協力して製造されています。各メーカーが製造した車体を用いてトロリーバスのラインアップを展開しており、その中でシュコダ32Trは特に注目を集めているモデルの一つです。
車両の特徴
シュコダ32Trは全長12メートルの2軸ノンステップ車両で、利用者の利便性を考慮し、片側に3つの乗降扉が設けられています。さらに、車内にはエアコンが完備されており、快適な乗車環境が提供されています。また、現代のニーズに応じてUSB充電ポートも搭載されており、利用者は移動中にスマートフォンやタブレットを充電することが可能です。
この車両の特筆すべき点は、架線がない区間でも運行できるための充電池が据え付けられていることです。これにより、一度の充電で最大12キロメートルの架線レス区間を走行することができ、都市の交通網をさらに便利にしています。
導入と展開
シュコダ32Trの製造は
2018年に始まり、最初に導入されたのは
オパヴァ市の
オパヴァ・トロリーバスです。これ以降、シュコダ32Trは
2025年時点で複数の都市へ導入されており、納入契約も結ばれています。特に注目すべきは、同年には
ドイツのエスリンゲン・アム・ネッカーにも導入されることが決定しており、国際的な展開が進んでいることです。
関連形式
シュコダ32Trと関連性のある形式としては、SOR TNS 12が挙げられます。この車両も充電池を搭載しており、シュコダ32Trと同様の車体を使用していますが、
主電動機はセゲレック(Cegelec)製のものが採用されています。これにより、高い効率性が求められる都市交通において、さまざまな運用形態に対応できるようになっています。
シュコダ32Trは、時代のニーズに応じた革新的なデザインと機能を持つトロリーバスとして、今後もより多くの都市での導入が期待されています。また、その性能と利便性により、公共交通機関の重要な一端を担う存在として、一層の飛躍が期待されます。