シュヴェービッシュ・ハル郡

シュヴェービッシュ・ハル郡：歴史と自然が織りなすドイツの地域

シュヴェービッシュ・ハル郡は、ドイツ連邦共和国バーデン＝[[ヴュルテンベルク州]]に位置する郡です。シュトゥットガルト行政管区のハイルブロン＝フランケン地域連合に属し、周辺の郡やバイエルン州と接しています。地理的には、ホーエンローエ平野の一角を占め、シュヴァーベン＝フランケンの森（マインハルトの森）に面しており、フランケン高原の一部を構成しています。郡内にはネッカー川の支流であるヤクスト川とコッハー川が流れ、豊かな自然が広がっています。

歴史

シュヴェービッシュ・ハル郡の歴史は、1803年に帝国自由都市シュヴェービッシュ・ハルがヴュルテンベルクに併合された際に設立されたオーバーアムト（上級地方行政機関）に遡ります。幾多の変遷を経て、1938年に現在のシュヴェービッシュ・ハル郡が誕生しました。1973年の市町村再編では、廃止されたクライルスハイム郡と、バックナング郡に属していたガイルドルフの一部が合併し、さらにホーエンローエ郡とハイルブロン郡からも一部の村が編入され、郡域が拡大しました。クライルスハイム郡も、1810年に設立されたオーバーアムトが起源であり、1938年に郡となりました。

市町村再編後、シュヴェービッシュ・ハル郡は9つの市を含む30の市町村を有するようになり、そのうちシュヴェービッシュ・ハルとクライルスハイムが大規模郡都市に指定されました。最大の都市はシュヴェービッシュ・ハルで、最小の村はヴォルパーツハウゼンです。

行政

郡は、郡議会と郡長によって運営されています。郡議会議員は5年ごとに住民の選挙によって選出され、郡長は8年ごとに郡議会によって選ばれます。郡長は郡の代表であり、郡議会と委員会の議長も務めます。また、郡庁と職員を統括し、郡議会の準備や決議事項の執行を担当します。ただし、郡長は委員会において投票権は持ちません。

歴代の郡長としては、1960年から1987年までローランド・ビザー氏、1988年から2003年までウルリヒ・シュテュックル氏、そして2004年からはゲルハルト・バウアー氏が務めています。

紋章

シュヴェービッシュ・ハル郡の紋章は、銀と黒の市松模様で四分割された基部と、その上部に銀地で黒い農場鈎と筏鈎が斜め十字に組み合わされ、その上部に銀の十字が描かれた赤い円盤状のものが描かれています。この紋章は1974年4月25日から使用されています。市松模様は旧クライルスハイム郡を統治していたブランデンブルク＝アンスバッハ辺境伯、農場鈎はクライルスハイム市の紋章、筏鈎は郡域南部を治めていたリムプルク伯の紋章、円盤はシュヴェービッシュ・ハルが貨幣鋳造所であったことにちなんだものです。

かつて使用されていた紋章は、金地で赤い山の上に種をまく農夫が描かれたものでした。これは1928年に旧オーバーアムト・シュヴェービッシュ・ハルで採用され、フランケン地方の衣装と農業地帯であることを象徴していました。

友好地区

シュヴェービッシュ・ハル郡は、以下の地域と友好関係を結んでいます。

デリッチュ郡（ドイツ、ザクセン州）
ザモシチ郡（ポーランド、ルブリン県）

経済と社会資本

交通

1862年、ヴュルテンベルク王国によってハイルブロンからシュヴェービッシュ・ハルまでの鉄道が開通し、1867年にはクライルスハイムまで延長されました。さらに、1875年にはニュルンベルクまで、1879年から1880年にはシュトゥットガルトまでが鉄道で結ばれました。20世紀初頭には、タウバー線の支線として、ブラウフェルデンからランゲンブルクを結ぶ路線や、ガイルドルフ西駅からウンターグレーニンゲンを結ぶ路線も開通しましたが、一部は廃止されています。郡内の幹線鉄道網は全長112kmに及びます。

郡域の南部にはアウトバーンA6号線が走り、A7号線も一部通過しています。また、B14号線、B19号線、B290号線などの連邦道や多くの州道、郡道が郡内を網羅しています。

市町村

シュヴェービッシュ・ハル郡には、多くの市町村が存在しています。

まとめ

シュヴェービッシュ・ハル郡は、歴史的な背景と豊かな自然に恵まれた地域であり、多様な文化と経済活動が展開されています。交通網も整備されており、ドイツ国内の主要都市へのアクセスも良好です。

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