シリヤ・ヨーロッパ

シリヤ・ヨーロッパの歴史と構造



シリヤ・ヨーロッパ(Silja Europa)は、もともとシリヤラインが運航するクルーズフェリーであり、現在はタリンクがその運航を担っています。この船は、当初スウェーデンのRederi AB Sliteによってヴァイキングライン向けに建造が進められたもので、その名は「ヨーロッパ」と名付けられていました。しかし、様々な事情からオーナーが変更され、最終的にはシリヤラインによって運航されることとなりました。

船歴



シリヤ・ヨーロッパは1993年3月14日にヘルシンキとストックホルムを結ぶ航路で初めて就航しました。その航行中、1994年に発生したエストニアの事故では、シリヤ・ヨーロッパが最初に救難信号を受信した船の一つとして記録されています。1995年1月には、「シリヤ・セレナーデ」に代わってトゥルクからマリエハムン、そしてストックホルムに至る航路にも加わりました。さらに、1999年にはデューティーフリーの利用を促進するために、ローングネースに寄港するようになり、この変更はその後の運航に影響を与えました。

2001年には、燃料費の高騰を受けて冬季運航の寄港地をストックホルムからカペルシャーに変更し、この運航スタイルは少なくとも2004年まで続きました。2013年1月23日からは、「バルティック・プリンセス」の運航を引き継ぎ、タリンヘルシンキを結ぶ新たな航路に就航します。さらに、2014年8月にはオーストラリアのブリッジマン・サービスによって14か月から4年の契約でチャーターされることとなりました。

船の構造



シリヤ・ヨーロッパの船体は、エンジンや乗組員室に関する構造が多彩で、Aクラス、Bクラス、B2クラスの客室があります。乗船するお客様には、映画館、レストラン、ナイトクラブ、ドライバークラスの設備が用意されており、贅沢な体験ができるよう設計されています。また、ライフスタイルを楽しむためのサウナ、美容院、エステ、サンデッキも完備されています。この船の乗客は、外側から入る景色を堪能しながら、リラックスした時を過ごすことができます。

船内にはラウンジがあり、友人や家族との語らいにも適しています。デラックスなスイートルームやバーカウンター、免税店もあり、様々なサービスが提供されています。

終わりに



このように、シリヤ・ヨーロッパは、その運航の歴史や多彩な施設によって、フィンランドの海運において重要な役割を果たしてきました。エンターテイメント性の高い船内と美しい景色を楽しみながら、海上での特別な時間を過ごすために、シリヤ・ヨーロッパは理想的な選択肢と言えるでしょう。

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