シルバーティアラについて
シルバーティアラは、
川崎近海汽船が運航している新しい
フェリーで、
2018年に運行を開始しました。この
船は従来の「シルバークイーン」の代わりに、新たに
内海造船瀬戸田工場で建造され、
2017年12月18日に進水しました。その後、
2018年4月25日より八戸 - 苫小牧航路に就航し、旅客および貨物の運輸サービスを行っています。
船の設計
シルバーティアラの設計には、使いやすさと効率性が追求されています。車両甲板は3層構造で、
船首右舷および
船尾にはランプが設置されています。この
フェリーでは、初めてスタンスラスタ(
船首スラスタ)を装備し、2サイクルの主機を搭載している点が特徴的です。また、増加する宅配便の需要に対応し、積載可能な車両数が従来の
船舶よりも増加しています。具体的には、トラックの積載数が13台、乗用車が10台増えました。
特に女性一人客の増加を考慮して、全客室の6割を個室として設計されています。これにより、安心して快適に過ごすことができるよう配慮されています。
船内のデザインと施設
船内のデザインは「宝石のように凛と輝くティアラ」がテーマで、快適性とプライバシーが重視された空間が広がっています。新たに設けられたビューシートは、進行方向を向いた展望席で、
船に乗る楽しみをさらに引き立てます。2等寝台には、1人用個室の2等寝台Aと、グループ向けの2段ベッドがある2等寝台Bが用意されています。
さらに、ペットを連れた旅客のために1等室にペット同伴室が設けられ、乳幼児を連れた家庭向けには特別な「あかちゃんルーム」が準備されています。これにより、家族での旅行も快適に行える工夫がなされています。
5甲板と6甲板には、共用の「プロムナード」と呼ばれる通路があり、椅子やテーブル、共用テレビが設置されています。これにより、利用者同士がリラックスしながら交流できるスペースが確保されています。
船室の種類
シルバーティアラの客室は多様に設計されています。具体的には、6甲板には特等室が4室あり、ツインベッドやキングベッドなどの選択肢が用意されています。さらに、2等寝台と呼ばれる部屋も72室確保されており、グループ向けの部屋もあります。また、1等室や展望浴室、マッサージチェアなども充実しています。
5甲板には、特等室が2室、1等室が10室、多目的和室や洋室がいくつかあり、バリアフリー対応の部屋も設けられています。また、売店やキッズルーム、ゲームコーナーなど、
船内には多くの施設があり、快適な
船旅を提供しています。
まとめ
シルバーティアラは、
船内の快適さ、プライバシー、そして家族やペットにも対応した多様な客室を提供する新しい
フェリーです。運行開始から、多くの乗客に支持されており、
川崎近海汽船の中でも重要な役割を果たしています。今後の航行にも期待が寄せられています。