シンガポールのトロリーバス

シンガポールのトロリーバスは、20世紀中盤の約35年間にわたり、市民の足として重要な役割を果たした公共交通機関でした。1926年、それまで市内の主要な交通手段であった路面電車に代わる形で導入され、シンガポールの近代化を象徴する存在となりました。

トロリーバスは、電気を動力源とするため、騒音が少なく、排気ガスを出さないという利点があり、当時のシンガポール市民にとっては、より快適で環境に優しい移動手段でした。運行開始当初から、その利便性と快適さから、多くの人々に利用され、市内の主要な路線を網羅するネットワークを形成していました。

しかし、1960年代に入ると、バスの技術が急速に発展し、より柔軟な運行が可能となったため、トロリーバスは徐々にその役割を終えることになります。1962年には、シンガポール全域でトロリーバスの運行が終了し、バスへと完全に置き換えられました。トロリーバスの廃止は、シンガポールの交通史における重要な転換点となり、その後のバスを中心とした公共交通網の発展へとつながりました。

現在、シンガポールではトロリーバスは運行していませんが、その歴史は多くの人々に語り継がれています。当時のトロリーバスの写真や資料は、シンガポールの交通史を語る上で貴重な史料であり、博物館や関連施設で展示されています。また、シンガポール国立図書館が運営するウェブサイト「Singapore Pages: Trams」や、陸上交通庁が運営する「Land Transport Gallery」などのオンラインリソースでも、トロリーバスに関する詳細な情報や写真を見ることができます。

トロリーバスはシンガポールの都市交通の一時代を築いた重要な存在であり、その歴史は、シンガポールの発展と共に、多くの人々の記憶に刻まれています。

関連情報として、シンガポールの路面電車の歴史についても興味深い情報があります。

参考文献として、Trolleybus Magazine Nos. 207, 210, 212, 214-216, National Trolleybus Association (UK). ISSN 0266-7452.や、York, F W; Phillips, A R (1996). Singapore: A History of its Trams, Trolleybuses & Buses, Volume One 1880's to 1960's. Croydon, Surrey, UK: DTS Publishing. ISBN 1-900515-00-8  があります。また、ウィキメディア・コモンズには、シンガポールのトロリーバスに関するカテゴリがあり、多くの写真や資料を閲覧することができます。

外部リソースとして、Commissioners Notebook, Vol 3, No 1には、シンガポールのトロリーバスシステムの設立に関するElectric Railway Journalの記事の再版が含まれており、詳細な情報を提供しています。シンガポール国立図書館が発行する「Singapore Pages: Trams」では、シンガポールの路面電車に関する歴史が詳しく解説されています。また、陸上交通庁が運営する「Land Transport Gallery」では、シンガポールの交通に関する様々な展示を見ることができます。

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