ジェッダ・コーニッシュ・サーキット

ジェッダ・コーニッシュ・サーキット

ジェッダ・コーニッシュ・サーキットは、サウジアラビアの紅海沿いにある港町ジェッダに設けられたストリートサーキットです。このサーキットは、2021年12月5日に開催された初のサウジアラビアグランプリによってその名を知られることになり、今後2030年までの開催契約が結ばれています。サウジアラビアGPは、2022年以降も実施される予定ですが、リヤド南西のキッディヤに新たに建設中のサーキットに変更される意向を示しています。

サーキットの設計と特徴

このサーキットは、ティルケ・エンジニアリングのCEOであるカーステン・ティルケ（ヘルマン・ティルケの息子）によって設計されました。設計には、バクーの市街地コースが参考にされています。コース全体の長さは6.174kmで、2021年のF1カレンダーの中では、スパ・フランコルシャンに次いで長い距離です。F1が開催される際には、3つのDRSゾーンが設けられ、より白熱したバトルが期待されます。また、コーナー数は27に達し、中速コーナーが多いことから、シミュレーション上では平均速度が250km/hに達すると予測されています。これは、モンツァに次ぐ速さであり、市街地サーキットとしては最も速いことになります。

コースの安全対策

2022年1月には、前年のF1やF2シリーズでドライバーがクラッシュした事例を受けて、コースの事故防止策が求められました。このため、2022年のサウジアラビアGPに向けて視認性や走行ラインを改善する変更が行われることが決定しました。具体的には、8つの箇所が修正されましたが、主にバリアの形状や設置位置の調整に留まっており、コースレイアウトの大規模な見直しは行われていません。これに関しては前年のレース後にドライバーから寄せられた意見も踏まえての措置でした。

過去のレース結果と関連情報

ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでの過去のレース結果は、興味深いデータとしてサーキットの発展を示しています。また、モータースポーツ全般やその他のサーキットとの比較も行うことで、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットの位置づけがより明確になるでしょう。そして、今後もサウジアラビアグランプリに関する情報や、サーキットの進化を追っていくことは重要です。

このサーキットは、モータースポーツファンにとって新たな視点を提供し、キャリアを飾る舞台として多くの期待を寄せられています。

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