ジャガー・Sタイプの概要
ジャガー・Sタイプは、イギリスの著名な
高級車メーカーであるジャガーが手掛けたEセグメントに属する高級乗用車です。
1963年に初代Sタイプが発売された後、その名を復活させて
1998年に新たに登場しました。Sタイプは、ジャガーのXJシリーズの下位モデルとして位置付けられ、新しい市場開拓を目的に開発されました。
このモデルは、フォード傘下となってからの初めてのニューモデルであり、特にリンカーン・LSのコンポーネンツをベースにした点が特徴でした。とはいえ、アメリカのデザイン感覚でデザインされたため、レトロなエクステリアが目を引きました。また、メカニズムもアメリカ車に特有のものを取り入れています。
Sタイプは、発売から3年後の2002年に大幅なマイナーチェンジが実施されました。これには、ZF製の6段自動変速機やサスペンションの改良、外装・内装の変更が含まれました。また、スーパーチャージャー付きのモデルもラインナップに追加され、評価が高まりました。
売上と影響
Sタイプの登場により、ジャガーはアメリカ市場での成長を見せました。以前のジャガーはXJサルーンとそのクーペバリエーションにより、年間約4万台の販売を記録していましたが、Sタイプの安価な価格設定(約5万ドルというジャガーとしては手頃な価格)により、年間10万台を販売するメーカーへと成長しました。この成功は、ブランドの認知度と市場での競争力を強化し、ジャガーの存在感を高める要因となったのです。
モデルバリエーション
日本市場では、ジャガー・Sタイプの以下の各モデルが販売されました。
- 3.0エグゼクティブ(Executive)
- 3.0ソブリン(Sovereign)
- 4.2ソブリン
- R
これらのモデルは、それぞれ異なるニーズに応え、多様な選択肢を提供しました。その結果、ジャガーはさまざまな顧客層を魅了することに成功しました。
生産終了と後継モデル
2007年、Sタイプは生産を終了しましたが、その後継モデルであるXFが発表されることにより、ブランドは新たな方向性を示しました。XFは、Sタイプの特徴を受け継ぎつつ、さらに洗練されたデザインと性能を提供しています。
ジャガー・Sタイプは、
高級車市場における重要なモデルとして位置付けられ、ジャガーの歴史の中で特別な存在感を持つ車両となりました。そのスタイルと性能は、フルサイズの
高級車に求められる要素を持ちながら、アメリカ市場でも人気を集めたのです。
関連情報
ジャガー・Sタイプについて詳しく知りたい方は、関連項目へのリンクやメーカー公式サイトを訪れることをお勧めします。