ジャーナル・スクエア・トランスポーテーション・センター(JSTC)
ジャーナル・スクエア・トランスポーテーション・センター(JSTC)は、
アメリカ合衆国ニュージャージー州ジャージーシティの交通の要所、ジャーナル・スクエアに位置する多機能複合施設です。この施設は、
ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社によって所有・運営されており、10階建てのオフィスタワー、商業施設、バスターミナル、2階建ての駐車場、そしてPATHトレインのジャーナル・スクエア駅で構成されています。
駅構造
地下に設けられたPATHトレインの駅は、高い天井とメザニンが特徴で、ホームへのアクセスを容易にしています。駅の上層には、地上階やバス停、駐車場へ移動するためのエスカレーターやエレベーターが複数設置されています。これにより、異なる交通手段間の乗り換えがスムーズに行えます。
歴史
JSTCの歴史は、ハドソン・アンド・マンハッタン鉄道(H&M)のサミット・アベニュー駅の跡地に建設されたことに始まります。サミット・アベニュー駅は1912年4月14日に開業し、その周辺地域は1920年代にジャーナル・スクエアと改称されました。
ケネディ・ブールバードと駅を結ぶコンクリート製オープンスパンドレル
アーチ橋は、1926年に建設されました。当初の計画では、橋上に広場を設ける予定でしたが、より穏当な設計に変更されました。バス停と駅を結ぶ通路はアーチから吊り下げられていましたが、後に道路の中州に設けられたバス停は撤去されています。
H&Mは1962年に港湾公団ハドソン川横断公社(PATH)に買収され、1968年に駅の建て替えが始まりました。定礎は1972年9月20日に行われ、1973年から1975年にかけて段階的に開業しました。この駅の敷地の一部は、1834年に敷設されたベルゲン・ヒルの掘割に由来し、かつては
ペンシルバニア鉄道ジャージーシティ支線として使用されていました。
周辺施設と影響
JSTCは、その便利な立地から列車とバスの乗換駅として機能していますが、一方で、地域の歩行者の減少や周辺商業施設への客足の減少を招いているという指摘もあります。
1998年には、著名な野球選手
ジャッキー・ロビンソンの銅像が寄贈され、施設を訪れる人々に親しまれています。
JSTCの周辺には、ジャーナル・スクエア、バーゲン・スクエア、インディア・スクエア、ファイブ・コーナーズといった地域や、ハドソン・カウンティー・コミュニティ・カレッジ、ハドソン・カウンティ・コートハウス、ローズ・ジャージー・シアター、マリオンセクション、スタンリー・シアター、
ビーコン、セント・ピーターズ大学など、多くの施設や地域が存在しています。
PATHトレイン
PATHトレインのジャーナル・スクエア駅は、1912年4月14日にハドソン・アンド・マンハッタン鉄道のサミット・アベニュー駅として開業しました。現在は、ジャーナル・スクエア-33丁目線とニューアーク-ワールド・トレード・センター線の2路線が乗り入れています。駅のホームは島式ホーム2面4線で、内側の2線がジャーナル・スクエア-33丁目線、外側の2線がニューアーク-ワールド・トレード・センター線の列車が使用しています。
バス
ニュージャージー・トランジットや民間のバス会社によって、ハドソン郡全域と
ミッドタウンのポート・オーソリティ・バスターミナルを結ぶ路線バスが運行されています。また、ニューアーク、ハッケンサック、ジャージーショア、
アトランティックシティへの路線も利用可能です。バス停は駅構内だけでなく、パヴォニア・アベニューとシップ・アベニューからもアクセスできるプラットフォーム形式で設けられています。
まとめ
ジャーナル・スクエア・トランスポーテーション・センターは、
ジャージーシティにおける重要な交通拠点であり、その歴史と機能は地域の発展に深く関わっています。多様な交通手段が集まるこの施設は、地域の住民や通勤者にとって欠かせない存在となっています。