ジョン・モルガン

ジョン・ピアポント・モルガン

ジョン・ピアポント・モルガン（1837年4月17日 - 1913年3月31日）は、アメリカのモルガン財閥の創始者として知られ、金融界での大きな業績により「金融王」と称されました。彼は鉄道や金属業界での統合を通じて、アメリカ経済に多大な影響を及ぼしました。

若き日と教育

モルガンはコネチカット州ハートフォードに生まれ、優れた教育を受けました。ハートフォード・パブリック・スクール、英国国教会アカデミー、さらにスイスやドイツで学び、最終的にゲッティンゲン大学を卒業します。1861年から父の経営する銀行で働き始め、ニューヨークへ移った後も金融業界でのキャリアを築きました。

鉄道業界への影響

モルガンが注目を集め始めたのは、鉄道事業への投資と再編でした。1869年には、彼が主導するシンジケートが鉄道の経営権を取得し、その後も多くの鉄道を再編成しました。1880年代に州際通商法が成立すると、モルガンは鉄道会社間の協力を促進し、大規模な鉄道再編を実現させました。この手法は「モルガニゼーション」と呼ばれ、彼の名を冠した事業手法の一環となりました。

財閥とその多角化

モルガンは鉄道だけでなく、海運、電力、通信事業にも進出しました。1901年には、カーネギー・スチールを統合してUSスチールを設立し、世界初の10億ドル企業を生み出したことで、製鉄業界でも強力な影響を持ちました。彼の目指す方向性は、アメリカの経済競争力を高めることにありました。

中央銀行的存在としての活動

1895年、アメリカ政府が金の不足に直面した際、モルガンはウォール街の銀行家たちと協力し、政府への資金供給を行いました。この行動は、彼を合衆国の「事実上の中央銀行」とするもので、後に多くの批判を呼ぶ要因にもなりました。セオドア・ルーズベルト時代には、彼の進めたトラスト形成に対抗する動きも見られたものの、モルガンは依然として経済界で強大な存在でした。

私生活と趣味

モルガンは葉巻を愛し、ニューヨークの邸宅には電気灯を取り入れた初の住宅として知られています。また、彼はヨットに情熱を傾け、複数の豪華なヨットを所有していました。タイタニック号の実質的なオーナーとしても知られ、初航海に乗船予定だったものの、その直前にキャンセルしました。

偉業を残して逝去

モルガンは1913年に急逝し、多くの弔辞が寄せられました。ウォール街の株式市場は彼の死を悼み、2時間にわたり閉鎖されました。遺体は故郷のハートフォードに埋葬され、金融界に対する彼の影響は現在も続いています。

芸術活動への貢献

モルガンは多くの芸術作品のコレクターでもあり、メトロポリタン美術館の設立にも深く関与しました。彼の後援により、多くの美術作品が保護され、公開されています。息子のジャックはモルガン・ライブラリーを開設し、父の業績を後世に伝える役割を果たしました。

モルガンの生涯は、アメリカの経済成長と密接に結びついており、彼の財閥はその後の金融・経済の発展に重要な足跡を残しています。

もう一度検索