ジロ・デ・イタリア1935は、自転車ロードレースのグランツールの一つである
ジロ・デ・イタリアの第24回目の大会として、
1935年5月18日から
6月9日にかけて開催されました。全18区間で構成され、総距離は3577kmに及びました。この大会は、当時のトッププロの自転車選手たちがイタリア全土を舞台に激しい戦いを繰り広げ、多くのドラマと感動を生み出しました。
大会の概要
ジロ・デ・イタリアは、ツール・ド・
フランス、ブエルタ・ア・エスパーニャと並ぶ、自転車ロードレースの三大グランツールの一つです。その中でも
ジロ・デ・イタリアは、美しいイタリアの風景の中を駆け抜けるコース設定や、山岳ステージの厳しさで知られています。
1935年大会も例外ではなく、選手たちは厳しい地形と気候条件の中、連日限界に挑戦しました。
総合成績
大会の総合優勝者には、
マリア・ローザと呼ばれるピンク色のジャージが与えられます。これは、イタリアのスポーツ新聞「ガゼッタ・デロ・スポルト」がピンク色の紙面を使用していることに由来します。
1935年大会の
マリア・ローザ保持者(総合優勝者)は、誰だったのでしょうか?詳細なレース展開とともに、その選手の活躍を振り返ります。
山岳賞
ジロ・デ・イタリアには、山岳ステージにおける成績を評価する山岳賞が設けられています。山岳賞は、コース中に設定された山岳ポイントの獲得数によって争われます。
1935年大会の山岳賞は、どの選手が獲得したのでしょうか?山岳ステージでの激しいアタックや、戦略的な駆け引きが勝敗を分ける山岳賞争いの様子を詳細に解説します。
各区間の詳細
全18区間それぞれのレース展開、区間優勝者、主要な出来事などを詳細に記述します。各区間のコースプロフィールや、選手たちの戦略、レース中のアクシデントなど、当時のレースの様子を鮮やかに再現します。
参考文献
本記事の作成にあたっては、以下の資料を参考にしました。
* cyclingarchives.com(英語):
ジロ・デ・イタリア1935の総合成績や区間成績、選手情報などが掲載されています。
これらの情報をもとに、
ジロ・デ・イタリア1935の全貌を明らかにしていきます。