ジロ・デ・イタリア 1950

ジロ・デ・イタリア 1950

1950年のジロ・デ・イタリアは、自転車ロードレースの歴史において重要な位置を占める大会でした。第33回目の開催となるこのレースは、1950年5月24日に始まり、6月13日に幕を閉じました。参加選手たちは、イタリア全土を巡る全18区間、総距離3977kmの過酷な道のりに挑みました。

ユーゴ・コブレの歴史的勝利

この年のジロ・デ・イタリアで最も注目すべき出来事は、スイスのユーゴ・コブレが総合優勝を果たしたことです。コブレは、ジロ・デ・イタリアにおいて、イタリア国籍以外の選手として初めて総合優勝を成し遂げた選手となりました。彼の勝利は、ジロ・デ・イタリアの歴史に新たな1ページを刻むとともに、国際的な自転車ロードレースの舞台におけるスイスの存在感を高めるものでした。

レースの展開

レースは、各区間ごとに様々なドラマが展開されました。山岳地帯では、クライマーたちがその実力を発揮し、平坦な道では、スプリンターたちがスピードを競い合いました。また、個人タイムトライアルでは、総合優勝を狙う選手たちが、タイムを縮めるために全力を尽くしました。

総合成績とマリア・ローザ

レースの総合成績は、各区間のタイムを合計して決定されます。総合1位の選手には、マリア・ローザと呼ばれるピンク色のジャージが与えられ、レース期間中、その証として着用します。1950年のジロ・デ・イタリアでは、ユーゴ・コブレがマリア・ローザを手にし、最終的に総合優勝を果たしました。

山岳賞

ジロ・デ・イタリアには、山岳賞という部門もあります。これは、山岳区間における成績に応じてポイントが付与され、最も多くのポイントを獲得した選手が受賞します。山岳賞は、クライマーたちの実力を示す指標として、重要な意味を持っています。

参考文献

* 総合成績 - cyclingarchives.com（英語）

1950年のジロ・デ・イタリアは、ユーゴ・コブレの歴史的な勝利によって、その名を刻みました。この大会は、自転車ロードレースの魅力を世界に発信するだけでなく、参加選手たちの勇気と努力を称えるものでもありました。

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