ジープ・レネゲード(RENEGADE)
ジープ・レネゲードは、
クライスラーが
ジープブランドで展開するコンパクト
クロスオーバーSUVです。このモデルは北米および欧州市場を主なターゲットとしており、親会社の
フィアットと協力して開発されました。
歴史とデザイン
レネゲードの起源は
2008年に発表された
コンセプトカーです。これが基本デザインとなり、
2014年にジュネーブモーターショーでのワールドプレミアを果たしました。デザインには
ジープの伝統が色濃く反映されており、ウィリスMBを現代風にアレンジしたスタイルが採用されています。特に、セブンスロットグリルと台形のホイールアーチは、
ジープの象徴的な要素です。また、1940年代の米軍が使用したジェリー缶を模した「X」型デザインが、車内外に散りばめられています。
生産とプラットフォーム
レネゲードは、
フィアットの500Xと多くのメカニズムを共有し、両モデルは
ジープの
イタリア・
メルフィ工場で生産されています。北米向けモデルは
ブラジルの
ペルナンブーコ州で生産され、後に中国でも製造が計画されています。プラットフォームは、GMと共同開発した「GM FIATスモールプラットフォーム」を基にした「スモールワイド4×4アーキテクチャー」を利用しています。
エンジンと性能
エンジンの選択肢は多様で、ガソリンエンジンは「マルチエア」1.4Lターボと、「タイガーシャーク」2.4Lの二種類があります。また、
ディーゼルエンジンでは1.6Lおよび2.0Lターボのオプションがありますが、北米市場には主にガソリンエンジンが登場します。
トランスミッションは6速MT、6速デュアルクラッチ、ZF製9速ATの3種類があり、日本市場では4WDモデルには全て9速ATが標準装備されています。
4WDシステム
駆動方式にはFFと4WDがあり、4WDシステムは
クライスラーが開発しています。これにより、燃費を向上させるための自動切り替え機能が備わっており、エンジンの負荷が低い場合には後輪駆動をカットすることが可能です。グレードは「Sport」、「Latitude」、「Limited」、そして悪路走破性を高めた「Trailhawk」の4つに分かれています。
日本市場での展開
レネゲードは
2015年7月に日本市場に導入され、発売前にはフジ・ロック・フェスティバルで実車が展示されました。日本仕様では、1.4Lガソリンエンジンと6速デュアルクラッチのFFモデル「Opening Edition」、4WDの「Trailhawk」といった複数のグレードが展開され、その後様々な特別仕様車も登場しています。
例えば、2016年には「Black Edition」が登場し、特別装備が充実した仕様として注目を集めました。また、2019年にはモデルのマイナーチェンジが実施され、デザインや機能が一新されました。各年にわたって様々な限定車も展開されており、その独自のデザインセンスと高い性能から多くのファンに支持されています。
最新動向と今後の展望
2020年にはプラグインハイブリッド車「レネゲード4xe」が発表され、さらに電動化の選択肢が広がりました。2021年には80周年を記念した特別仕様が登場し、限定車としても多くのバリエーションが提供されています。最先端の技術とデザインを取り入れたレネゲードは、今後も
ジープブランドの魅力を引き立てていくと期待されています。