スエズ運河橋:エジプトと日本を結ぶ平和の架け橋
スエズ運河橋は、エジプトのアル・カンターラに位置する、
スエズ運河を横断する道路橋です。ムバーラク平和橋、またはエジプト-日本友好橋としても知られています。アル・カンターラは
アラビア語で「橋」を意味します。
日本の支援による建設
この橋は、日本政府の支援のもと建設されました。高架部の施工は、
鹿島建設、日本
鋼管、
新日本製鐵によるコンソーシアムが担当しました。建設費の60%、135億円にのぼる日本の支援は、
シナイ半島開発プロジェクトの一環として、1995年3月のムバーラク大統領の訪日時に合意されました。エジプトは残りの40%、90億円を負担し、2001年10月に橋は開通しました。
橋の構造
橋は運河上70mの桁下高さを確保しており、全長は3.9kmに及びます。そのうち、主径間400mが
斜張橋構造となっており、両側に約1.8kmのアプローチ区間が設けられています。主径間を支える2つの主塔は高さ154mで、
オベリスクの形に設計されています。
この桁下高さ70mというクリアランスにより、
スエズ運河を通航できる船舶の最大高は68mに制限されています。この制限は
スエズマックスという船舶の規格にも影響を与えています。
地域開発における重要性
スエズ運河橋は、
スエズ運河周辺地域を開発する一環として建設されました。この地域では、1983年に完成したアハメド・ハムディ・トンネルや、エル・フェルダン鉄道橋、
スエズ運河横断架空線などのプロジェクトも進められています。
スエズ運河橋は、エジプトと日本の友好の象徴であるとともに、地域開発に大きく貢献する重要なインフラストラクチャーです。
参考文献
* 在エジプト日本国大使館 経済協力 (
英語)