スティクルバック (潜水艦)

スティクルバック (USS Stickleback, SS-415)

スティクルバックは、アメリカ海軍のバラオ級潜水艦であり、トゲウオ科の魚にちなんで名付けられました。1944年に建造が始まり、1945年には就役。その後、日本海での初めての哨戒任務を通じて日本との接触を図ります。

建造と就役

スティクルバックは1944年3月1日にメア・アイランド海軍造船所で起工し、1945年1月1日に命名、進水しました。指揮官がハーリー・K・ナウマンに代わった後、乗員全員が前任の潜水艦サーモンの元乗組員とされました。艦は1945年5月26日に艤装を完了し、その後カリフォルニア沖での整調巡航を経て、真珠湾で新型機材を装備しました。

初めての哨戒任務は1945年8月6日に日本海で開始されました。この時期、すでに広島と長崎に原子爆弾が投下され、戦争の終結が近いと考えられていました。終戦の8月15日、本艦はこの地域での哨戒を実施中であり、戦闘行為中止という命令を受け取りました。

戦後の活動

スティクルバックは戦後、1945年9月10日に帰国し、9月28日には第3艦隊と共にサンフランシスコに到着。その後、海軍記念日の式典に参加した後、再び真珠湾に赴きます。1946年には予備役となり、数ヶ月後には再就役しました。1952年には改修を受けた後、真珠湾での演習に加わります。

この艦は1954年から1958年の間、韓国水域で国連軍の支援任務に従事し、戦術開発や訓練を行いました。1958年5月28日には防衛演習中に海上で事故に遭い、シルバースタインとの衝突で損傷を受けました。これにより、潜水艦は浸水し、最終的に1958年5月29日に深海に沈没しました。

沈没とその後

スティクルバックの沈没は、海軍にとって大きな損失でした。艦は約3,300メートルの深さで発見されることはなく、6月30日に正式に除籍されました。スティクルバックの任務は短命でしたが、その名は海軍の特色ある艦艇の一つとして今なお語り継がれています。多くの歴史的資料や文献にその足跡が残されており、アメリカ海軍の潜水艦作戦における重要な一例となっています。

戦争の影響を受けつつも、スティクルバックの活動は海軍の潜水艦作戦の一環として評価され、当時の海の安全保障に寄与しました。

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