プレオ プラス(PLEO+)
プレオ プラスは、スバルが販売する軽
自動車で、ダイハツのミライースをベースにしたOEM車両です。この車両は、優れた燃費性能と手ごろな価格設定が特徴であり、買い手にとって魅力的な選択肢となっています。
概要
プレオ プラスは、もともと販売されていたプレオの派生車種として登場しました。魅力的な低燃費を誇るミライースを基にしているため、月販目標は1000台とされています。そのため、プレオ プラスは他のダイハツ車両、例えばトヨタのピクシス エポックと並ぶ三姉妹モデルとしても位置付けられています。
初代モデル(LA300F/310F型)
プレオ プラスの初代モデルは
2012年から
2017年まで製造されました。型式はLA300F(2WD)およびLA310F(AWD)で、スバル社内ではRE系と呼ばれています。このモデルは外観上の変更はほとんどなく、エンブレム類のみが異なる程度ですが、イースやピクシス エポックと比較して商標の関係で装着エンブレムが異なっています。
グレードはイースやエポックと同様ですが、2WD車両に関しては「E」「F」「L」「G」、4WD車両に関しては「FA」「LA」「GA」というように、名称がやや変わります。「E」はイースの「D」と同様の装備内容を持つ一方で、最上級モデルである「G」や「GA」には特に充実した装備が用意されています。
プレオ プラスの後期型には、
スマートアシストを搭載した新しいグレードも追加され、安全性能が強化されました。さらに、装備の充実に合わせて、フロントとリアのバンパーデザインや内装の質感が向上し、乗り心地にも配慮されています。
2代目モデル(LA350F/360F型)
プレオ プラスの2代目モデルは、
2017年から発売され、前モデルの特徴を受け継ぎつつも大幅に改良されています。安全機能においては、「
スマートアシストIII」が導入され、歩行者を認識する機能も追加されました。これにより、安全運転のための技術が改革され、運転者に安心を提供します。
グレード体系は初代モデルから引き継がれつつ、さらにシンプルに整理され、利便性が向上しています。ボディカラーもマゼンタベリー・マイカメタリックやスカイブルー・メタリックといった新色が追加され、より選択の幅が広がっています。
燃費性能
プレオ プラスは、燃費性能に関しても非常に優れています。初代モデルでは2WD車で33.4 km/L、4WD車で30.4 km/Lと高い数値を記録しましたが、2代目ではさらに改善され、34.2 km/Lに達しました。これにより、経済性を重視するユーザーのニーズにも応えています。
特長と規模
プレオ プラスは、手頃な価格と優れた燃費を兼ね備えた軽
自動車として、多くのユーザーに愛用されています。特に、コンパクトで使い勝手の良いサイズ感と日常的な利用に適した設計により、都市部での運転にも適し、ファミリーカーとして、また通勤用としても選ばれています。
まとめ
プレオ プラスは、スバルの軽
自動車ラインナップの中でも特に魅力的なモデルの一つであり、今後も進化を続けていくことが期待されます。燃費性能の向上や安全機能の強化により、時代のニーズに応える存在であり続けるでしょう。