スーパーシティ列車概要
スーパーシティ(Super City)は、
チェコ国鉄(České dráhy)が運営する特急列車のカテゴリーであり、主要都市間を迅速かつ快適に結ぶ列車です。運行が始まったのは2005年で、
チェコ国内の接続を強化するとともに、海外の国々にもアクセスを提供しています。特に、
プラハ、
オストラヴァ、
ウィーン、ブラチスラバへの直通運行があります。これにより、観光やビジネスの旅行者にとって、便利な移動手段として重宝されています。
運行区間とダイヤ
2007年の夏ダイヤでは、以下の運行区間があります。
- - プラハ〜オストラヴァ: 約3時間20分で、1日6往復運行(日曜日は7往復)。
- - プラハ〜ウィーン: 約4時間の所要時間で、1日2往復運転。列車には偉人の名が付けられており、「グレゴール・ヨハン・メンデル」や「スメタナ」の愛称があります。ウィーン内ではユーロシティ(EC)として運行されます。
- - プラハ〜ブラチスラバ: 約3時間50分で、1日1往復の運行。この路線は「Slovenská strela」と呼ばれています。
車両と設備
スーパーシティは680系車両(
イタリアのフィアット社製
ペンドリーノ)を使用しており、編成は7両から構成されています。この中には1等車2両、2等車4両、ビュフェ車両1両が含まれています。1等車と2等車は配置が異なるものの、基本的な設備や座席配置は似ています。1等車には赤系統、2等車には青系統の座席が配置され、快適性を追求しています。なお、乗車には追加料金と事前の予約が必要です。
速度と性能
スーパーシティは、運行開始当初から改良を重ね、特に曲線通過速度や加速性能の向上が図られています。その結果、
プラハと
オストラヴァ間の所要時間は、旧来の客車列車から約4時間から約3時間半に短縮されました。試運転では、2004年11月18日に237km/hという高速記録を樹立しており、これは
チェコの鉄道史上最高の記録となっています。
国際運行
スーパーシティは現在、
オーストリアの
ウィーンへも直通しており、旅行者にとって便利な国際列車の選択肢を提供しています。ただし、
オーストリア国内には1991年から1996年まで「スーパーシティ」という特急が存在しており、本稿の
チェコのスーパーシティとは直接の関係がありません。
まとめ
スーパーシティは、
チェコ国内外を結ぶ特急列車として、多くの人々に利用されており、便利で快適な移動手段を提供しています。現地の文化を体験しながら、スムーズに目的地へ向かうことができるのは、この列車の大きな魅力です。