『スーパー
F1サーカス』は、
1992年7月24日に
日本物産から発売された
スーパーファミコン専用の
レースゲームです。このゲームは、
1990年にリリースされた
PCエンジン用ソフト『
F1サーカス』を基本にしており、トップスクロールタイプの
レースゲームとして知られています。
ゲームの特徴
本作は、迫力は少ないものの、マシンやコース、
チーム設備、クルーなどが非常に細かくデザインされており、スピード感とリアリズムが感じられます。プレイヤーは、詳細なセッティングや効果的なピットインのタイミングを考慮しながら、戦術的な要素を駆使してレースを進めます。
ゲームモード
『スーパー
F1サーカス』には、大きく分けて「World Championship」「Spot Entry」「Time Attack」の3つの主要なモードがあります。これにより、異なるプレースタイルや目的に応じた楽しみ方が提供されています。
World Championship
このモードでは、プレイヤーはF1ドライバーとして
チームに所属し、ライバルと競いながら世界の各地を転戦し、シリーズチャンピオンを目指します。最初は
ティレルやローラといった
チームしか選べませんが、プレイヤーの成績によってより優れた
チームから移籍のオファーが来ることもあります。また、8シーズン目には引退会見が行われ、最終戦での戦いを経てエンディングを迎えます。
Spot Entry
好きな
チームに所属して1つのグランプリにスポット参戦することができるモードです。
Time Attack
このモードでは、選んだコースでタイムアタックを行い、二人対戦やコンピュータと競います。
ゲーム内の
チームやドライバー名は実在のものを模したものであり、特定の監修
チームや当時のドライバー名のみ実名で使用されています。また、全20のコースが用意されており、その中には4つの市街地コースが含まれています。
セッティング機能
プレイヤーはコースの特性や個人的な好みに応じて、様々なセッティングを行うことが可能です。これには、ウィングの角度、タイヤのタイプ、
サスペンションの硬さ、
ブレーキの強さ、
トランスミッションの形式、ギア比、
ステアリングの効き方などが含まれ、パフォーマンスをカスタマイズできます。
フリーランとプラクティス
フリーランモードでは、コースを自由に走行し、マシンの特性を理解するための練習ができます。一方、プラクティスでは
予選が行われ、タイムに応じて決勝レースでのスターティンググリッドが決まります。
決勝レース
予選を通過した選手たちによる決勝レースでは、プレイヤーが周回数を設定した上で競い合い、上位6位以内に入ることでポイントを獲得できます。視界が限られているため、信号
旗の情報を的確に把握することが重要です。
オーバーテイクボタン
特に有用なのがオーバーテイクボタンで、
エンジンをレッドゾーン付近まで回転させ、一時的に加速することができます。ただし、頻繁に使用すると
エンジンが故障する恐れがあるため注意が必要です。
トラブルとピットイン
ゲーム内では走行中に様々なトラブルが発生することがあります。ウィングの破損、タイヤの摩耗、
サスペンションやギアの故障など、どの部位に不具合があるかによってレース戦略が大きく左右されます。これらのトラブルは、ゲーム画面上でインジケータを通じて確認でき、ピットインして修理可能です。
リミテッド版
1992年10月23日にはマイナーチェンジ版の『スーパー
F1サーカス リミテッド』が発売され、ここでは
チームやドライバーが実名で収録され、名称の変更やデザインも一新されています。これにより、よりリアルな体験が可能となっています。
このように『スーパー
F1サーカス』は、F1レースの魅力をゲームとして再現し、プレイヤーに戦術を駆使させる多彩な要素が詰まった作品です。