セスナ182スカイレーンについて
セスナ182スカイレーンは、
セスナ社によって製造される4座席の単発プロペラ軽飛行機です。この機体は、同社の172スカイホークに次ぐ人気モデルとしての地位を確立しています。初飛行は
1955年9月で、182Aから「スカイレーン」という愛称が付けられました。
機体の設計と発展の歴史
セスナ182は、モデル180を基にして作られており、モデル170の後継機であるモデル172同様に多用途機として設計されました。モデル180は高性能なエンジンを搭載し、STOL能力も持ち合わせていました。これにより、182は高級自家用機やビジネス用機としての可能性を秘めた機体となりました。
182の外見は172と非常に似通っており、一見すると区別しにくいですが、強力で大型のエンジンを搭載している点が異なります。182は全長が172よりも若干長く、ラダーの形状にも違いがあります。
時代ごとの進化
セスナ182は時間と共に改良が加えられた結果、
1960年代には新しいモデルが次々とリリースされました。しかし、製品責任法による影響で、生産が一時中断された時期もありました。それでも、182は今も生産されています。
派生型
セスナ182には多くの派生型があります。各モデルは次のように進化してきました:
- - 182: 初の量産型で、コンチネンタル製O-470-Rエンジン(230hp)を搭載。
- - 182A: 1957年発売。降着装置の変更と手荷物ドアの設置。
- - 182B〜F: 各モデルで小規模な改良が行われ、性能向上が図られました。
- - 182P: 1971年新品発売。特に多くの機体が製造され成功。
- - 最新モデル: T182JT-Aターボ・スカイレーンJT-Aは、227hpのディーゼルエンジンを搭載し、性能は一層向上しています。
利用国
セスナ182は数多くの国で採用されています。
アフガニスタン、
アルゼンチン、
カナダをはじめ、
エクアドルやベネズエラなど、さまざまな国がこの機体を利用しております。特に軍用機としても運用されることがあります。
主要スペック
例えば、最新型のT182JT-Aターボ・スカイレーンJT-Aの主要な仕様は以下の通りです:
- - 全長: 8.68 m
- - 全幅: 10.97 m
- - 全高: 2.84 m
- - エンジン: SMA SR305-230 ディーゼルエンジン(227hp)
- - 最大巡航速度: 287 km/h
これらの特徴により、
セスナ182は優れた航空機として多くの支持を得ています。
このように、
セスナ182スカイレーンは航空機業界での歴史が深く、改良が重ねられながら、現在も多くのパイロットに愛されています。