セントーサ・モノレール

セントーサ・モノレールは、シンガポール南部に位置するセントーサ島で、1982年2月から2005年3月16日まで運行されていた跨座式モノレールです。島内観光における重要な交通手段として、長年にわたり活躍しました。

運行概要

このモノレールは、14両編成で、非冷房の車両が使用されていました。路線は島西側半分を反時計回りに周回する環状線で、セントーサ・デベロップメント・コーポレーションによって運営されていました。

駅一覧

セントーサ・モノレールには、以下の7つの駅がありました。

Station 1: Ferry Terminal
Station 2: Underwater World
Station 3: Fort Siloso
Station 4: Cable Car
Station 5: Central Beach / Palawan Beach
Station 6: SDC Office / Ficus
Station 7: Gateway / Causeway / Visitor Arrival Centre

これらの駅は、島の主要な観光スポットや交通拠点にアクセスするために重要な役割を果たしていました。

特徴と役割

セントーサ・モノレールは、島内の主要な観光地を結ぶ環状路線であり、セントーサ島を訪れる観光客にとって欠かせない交通手段でした。モノレールの運賃はセントーサ島の入場料に含まれており、乗車券なしで何度でも無料で利用できたため、非常に利便性が高かったです。これにより、観光客は島内を自由に移動し、様々なアトラクションやビーチを楽しむことができました。

廃止と後継

2005年、セントーサ・モノレールは、新しい交通システムであるセントーサ・エクスプレスの建設に伴い、廃止されることになりました。モノレールの路線と施設がセントーサ・エクスプレスの建設を妨げるため、完全に撤去されました。セントーサ・エクスプレスは、2007年に開業し、現在ではセントーサ島の主要な交通手段として利用されています。

関連項目

セントーサ・エクスプレス
セントーサ島
シンガポールの鉄道

セントーサ・モノレールは、セントーサ島の歴史の一部であり、かつては島内の観光と移動を支える重要な役割を果たしていました。その廃止は残念でしたが、より近代的な交通システムであるセントーサ・エクスプレスによって、利便性がさらに向上しています。

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