ソユーズMS-10

ソユーズMS-10 打ち上げ失敗事故の真相と影響

2018年10月11日、[バイコヌール宇宙基地]]から打ち上げられたソユーズMS-10は、[[国際宇宙ステーション]へ第57次長期滞在クルーを送り込むミッションを帯びていました。しかし、打ち上げから約90秒後、第1段ロケットの分離に異常が発生し、打ち上げは緊急停止されました。

事故の概要

ソユーズMS-10は、ロシアのアレクセイ・オブチニン宇宙飛行士とNASAのニック・ヘイグ宇宙飛行士を乗せてISSへ向かう予定でした。打ち上げ後、順調に飛行していたロケットは、第1段分離の段階でトラブルに見舞われます。ロスコスモスの発表によると、第1段と第2段の分離時に両者が衝突し、第2段の下部が崩壊したとのことです。

異常発生から数秒後、緊急脱出システムが作動し、宇宙船はロケットから分離されました。クルーは分離の際に約6-7Gの加速度を受けましたが、無事に帰還カプセルで地上へ帰還しました。着地点は射点から約400km離れた地点で、事故発生から約20分後のことでした。

有人のソユーズ宇宙船の打ち上げ失敗は、1975年のソユーズ18a号以来の出来事であり、大きな衝撃を与えました。

クルーの救出

宇宙船の着地後、直ちに捜索救助隊が現場へ急行し、クルーは無事救出されました。メディカルチェックを受けた後、クルーはバイコヌール宇宙基地へ戻り、家族と再会を果たしました。

事故原因の究明

事故発生後、ロシア政府は有人ソユーズ宇宙船の打ち上げを一時停止し、ロスコスモスが事故調査委員会を設置しました。調査の結果、第1段ブースターと第1段コア機体の接合に不備があり、ブースターが分離時にコア機体と接触する可能性があったことが判明しました。製造工程における不具合が、今回の事故の根本原因であると結論付けられました。

国際宇宙ステーションへの影響

ソユーズMS-10の打ち上げ失敗は、ISSの運用にも影響を及ぼしました。ISSに滞在中のクルーは、ソユーズMS-09で帰還することが可能ですが、ソユーズ宇宙船の軌道上耐用期間には限りがあります。打ち上げ再開が遅れる場合、ISSが無人となる可能性も懸念されました。しかし、事故後、ロスコスモスはオブチニンとヘイグの両宇宙飛行士を2019年初めには宇宙に送ることができる計画であると発表しました。

宇宙開発における安全性の重要性

ソユーズMS-10の打ち上げ失敗は、宇宙開発における安全性の重要性を改めて認識させる出来事となりました。事故原因の徹底的な究明と再発防止策の実施が不可欠であり、今後の宇宙開発において、より一層の安全対策が求められます。

この事故は、宇宙開発の歴史において、安全性への意識を高める重要な教訓として記憶されるでしょう。

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