タッパン・ジー・ブリッジ

タッパン・ジー橋は、ニューヨーク州を流れるハドソン川に架かる重要な橋梁です。この橋は、ロックランド郡とウエストチェスター郡という二つの郡を結び、地域間の交通を円滑にする役割を担っています。橋の名前は、かつてこの地を統治していた先住民の族長「タッパン」と、オランダ語で海を意味する「ゼー」を組み合わせたものです。

旧橋は、1952年に建設が始まり、1955年12月15日に開通しました。全長4,880メートルにも及ぶ橋は、その大部分がコンクリート製の高架橋で構成され、中央部には369メートルの鉄橋部分がありました。水面から橋桁までの高さは42メートルです。ハドソン川の川幅が急激に広がる地点に建設されたため、独特な構造を持つことになりました。また、この橋の建設には、ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社の専管経済事業区域を避けるため、その境界ぎりぎりに建設されたという背景があります。

1994年には、マルコム・ウィルソン知事の功績を称え、橋の名前は「マルコム・ウィルソン知事タッパン・ジー橋」に改名されました。橋はニューヨーク州高速道路の一部として機能しており、州間高速道路87号線および287号線と接続しています。旧橋は7車線の自動車専用道路で、中央車線は交通量に応じて車線数を変更できる可動式コンクリートブロックが用いられていました。2008年の日平均交通量は133,445台を記録しています。

しかし、老朽化が進んだため、2013年から新しい橋への架け替え工事が開始されました。新しい橋は斜張橋として建設され、片側4車線、往復8車線の道路が整備されました。2018年4月に開通し、旧橋は取り壊されました。新橋の開通により、交通の流れが大幅に改善され、地域経済の発展にも大きく貢献しています。

タッパン・ジー橋の周辺には、ハドソン川を渡る他の橋やトンネルがあります。上流にはベアー・マウンテン・ブリッジがあり、下流にはジョージ・ワシントン・ブリッジがあります。これらの橋やトンネルは、ニューヨーク周辺の交通網において重要な役割を果たしています。

タッパン・ジー橋は、単なる交通インフラにとどまらず、地域の歴史や文化を反映するランドマークとして、多くの人々に利用され続けています。

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