タナ・メラ駅 (シンガポール)

タナ・メラ駅は、シンガポールを走るMRT東西線とチャンギ空港支線が接続する重要な乗換駅です。高架構造で、バリアフリーにも配慮した設計となっています。

この駅は、東西線の本線と支線（チャンギ空港支線）という扱いのため、他の乗換駅とは異なり、単一の駅番号が付与されています。これは、路線上の特性を反映したものです。

興味深いことに、タナ・メラ駅は当初、周辺に住宅地しかなかったため、東西線の開通と同時に開業する予定はありませんでした。しかし、議会や市民からの強い要望を受け、SMRTトレインズが対応し、東西線の開通と同時に開業することとなりました。この経緯は、後にブアンコック駅で発生した同様の出来事と類似しています。

歴史

1989年11月4日：東西線の一部として開業。
2002年2月8日：チャンギ空港支線の完成に伴い、同支線の列車が乗り入れるようになりました。
2011年3月30日：ホームドアが設置され、運用が開始されました。

駅構造

タナ・メラ駅は、島式ホーム2面3線の構造を有しています。中央の線路は、元々チャンギ車両基地へ回送される列車が使用していましたが、2002年のチャンギ空港支線開通以降は、同支線の列車も使用するようになりました。

駅周辺

駅周辺には、以下の施設やスポットがあります。

日本人学校小学部チャンギ校: この学校へは、タナ・メラ駅から2番のバスに乗り換えることでアクセスできます。
タナ・メラ・フェリー・ターミナル: 近隣の島々へのフェリーが発着するターミナルがあります。

その他

タナ・メラ駅は、チャンギ空港へのアクセスポイントとして非常に重要な役割を果たしており、多くの乗客が利用しています。また、周辺住民にとっても日常生活に欠かせない交通インフラとなっています。

関連事項

シンガポールの鉄道
* マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)

もう一度検索