タンバー級潜水艦について
タンバー級
潜水艦(Tambor class submarine)は、
アメリカ海軍が運用したディーゼル機関を用いる通常動力型
潜水艦の一つです。特に第二次世界大戦中にその存在感を発揮しました。この艦級は、一般的にT型とも呼ばれています。
背景
1920年代後半に発生したVボート
潜水艦建造計画の失敗を経て、
アメリカ海軍は実用的な艦隊型
潜水艦を求めるようになりました。その流れは、1933年度から1935年度にかけて建造されたポーパス級
潜水艦(P型)に始まり、続いてサーモン級、さらにサーゴ級へと進化しました。これらの型式においても、特にサーゴ級での電池やモーターの革新は、アメリカ
潜水艦工業史における重要な転機でした。これにより、
潜水艦の性能が向上し、より高い攻撃能力が求められるようになりました。
設計と建造の経緯
1937年の秋に、
ポーツマス海軍造船所の設計チームは、新しい
潜水艦の設計プランを提出します。このプランは、後にタンバー級として知られることになります。その設計過程では、海軍内の異なる意見もあり、実現には時間がかかりましたが、
1939年に最終的な設計が承認されました。また、同年にはロンドン海軍軍縮会議の影響で、
潜水艦の保有枠が拡大したことも新型艦の建造を後押ししました。最初の6隻が
1940年度にさらに6隻とともに建造されることとなります。
タンバー級は、基本的にサーゴ級に似ていますが、いくつかの改良点がありました。具体的には、艦首における
魚雷発射管の増加、魚雷管制コンピューター(TDC)の導入、乗員の居住空間の改善、ネガティブタンクの設置、安全対策の強化が挙げられます。これにより、
潜水艦としての性能が飛躍的に向上しました。
戦歴
タンバー級は、太平洋戦争の開戦時には
アメリカ海軍の最新鋭
潜水艦として非常に重要な役割を担いました。後に投入されたガトー級やバラオ級と連携し、ウルフパック戦術を実施することで日本の通商路を脅かしました。しかし、彼らの安全深度設定はやや浅かったため、その点が若干の弱点となりました。この艦級の損耗率はアメリカ
潜水艦の中でも特に高く、58%に達したことが記録に残っています。
特に
1940年度建造艦の中では、ガー(USS Gar)以外の艦は全て戦没していますが、トートグ(USS Tautog)は著名で、公式に沈めた敵艦数では第1位に輝いています。その活躍により、タンバー級は多くの使命を果たしましたが、大戦後期には次々と新しい艦級が就役するに伴って、練習艦へと役割を移していきました。
同型艦
タンバー級には、
1939年度に建造された艦と
1940年度に建造された艦が存在します。
1939年度艦には、タンバー(USS Tambor)、トートグ(USS Tautog)、スレッシャー(USS Thresher)などがあり、
1940年度艦にはガー(USS Gar)、グランパス(USS Grampus)、グレイバック(USS Grayback)などが含まれています。これらの艦船の戦歴は各艦ごとに異なり、詳細な情報が求められることが多いです。
まとめ
タンバー級
潜水艦は、その設計と戦歴から見ても
アメリカ海軍の
潜水艦の中で重要な位置を占めています。技術の革新や戦術の進化を反映したこの艦級は、当時の戦況において非常に有用な兵器として機能しました。