チェリョームシキ市電

チェリョームシキ市電の概要

チェリョームシキ市電はロシア連邦のハカス共和国に位置する、地域の交通手段として重要な役割を果たしている路面電車です。この路線は主にサヤノシュシェンスカヤダムおよび水力発電所で働く労働者の移動を目的としており、1991年5月18日に運行を開始しました。運行開始時期はソビエト連邦の崩壊直前の頃であり、歴史的な背景を持つ路線となっています。

創設の背景

チェリョームシキ市電の起源は1974年にさかのぼります。この年にサヤノシュシェンスカヤダムが建設され、その周辺に労働者が住むための村、チェリョームシキが新たに設立されました。ダム建設にあたって生じる労働者の通勤需要を満たすため、当初は鉄道路線が整備されました。その後、ダムの運用開始後に、この鉄道路線が市電として転用されたのです。

運行状況

現在、チェリョームシキ市電の運行はサヤノシュシェンスカヤ水力修理会社によって管理されています。2020年時点では、平日は午前6時から午後8時まで、約15分から1時間ごとに運行されており、通勤時間帯に特化した運行スケジュールとなっています。一方、週末は運行本数が減少し、3往復のみの運行となります。

市電の全長は5.5kmで、移動時間はたったの15分という短さです。また、この路線の利点の一つは、地域住民や訪問者に対して運賃が全線無料であることです。このようなサービスは、地元の住民の通勤や移動を容易にし、地域の活性化にも寄与しています。

使用車両

市電で使用される車両は、レニングラード（現在のサンクトペテルブルク）にある都市輸送修理工場で製造された71-88G（71-88Г）型両運転台電車です。この車両は全両が開業時に導入されたもので、2020年時点でも全車両が現役として運行されています。これにより、歴史的な運行体験を提供すると同時に、地域の交通網の一環としての役割を果たしていると言えます。

歴史的重要性

チェリョームシキ市電は、ソビエト連邦が崩壊した時期に最後に開通した路面電車として重要な意味を持ち、以後のロシアにおける路面電車の新規開通を象徴する存在となっています。2021年の時点において、新たに路面電車路線が開通した地域はなかったため、チェリョームシキ市電はその後の交通網の発展においても重要な位置を占めています。

結論

チェリョームシキ市電は、地域住民にとって必要不可欠な交通手段であり、特にダムや発電所で働く労働者の移動を効率化する役割を持っています。また、地域の歴史と密接に関連した路線であるため、多くの人々にとって親しみのある交通機関となっています。今後もその運行が続き、地域の発展に寄与することが期待されています。

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