チャイナタウン駅(NE4/DT19: Chinatown MRT Station)は、
シンガポールの活気あるチャイナタウン地区に位置する、MRT(マス・ラピッド・トランジット)の主要な駅です。北東線(North East Line)とダウンタウン線(Downtown Line)の2路線が乗り入れており、多くの通勤客や観光客にとって重要な交通拠点となっています。
駅の概要
この駅は地下駅として建設され、島式ホーム2面4線を備えています。これにより、両方向からの列車が同時に停車し、乗客の乗り降りがスムーズに行われます。地下2階には北東線(NEL)のホームがあり、ダウンタウン線(DTL)との乗り換えも便利です。
駅名の由来
駅名の「チャイナタウン」は、この地域が
シンガポールの
中華街として知られていることに由来します。中国語では「牛车水(ニウチェシュイ)」と呼ばれ、これはかつて水汲み用の牛車がこの地域を頻繁に往来していたことにちなんでいます。
駅周辺の観光スポット
チャイナタウン駅周辺には、歴史と文化を感じられる様々な観光スポットがあります。
チャイナタウン: 駅のすぐ上は、活気あふれるチャイナタウンの中心部です。伝統的な中国の雑貨店や飲食店が軒を連ね、賑やかな雰囲気を楽しめます。
シンガポール仏牙寺龍華院: 精巧な建築と壮麗な仏像が魅力的な仏教寺院で、多くの参拝客が訪れます。
スリ・マリアマン寺院: シンガポール最古のヒンドゥー教寺院であり、その華やかな装飾は必見です。
これらの観光スポットは駅から徒歩圏内にあるため、観光客にとって非常に便利なロケーションです。
歴史
北東線
チャイナタウン駅は、1996年3月4日に、当時の通信大臣マー・ボウ・タン氏によって「ピープルズ・パーク駅」として初めて発表されました。北東線の他の15駅と共に計画がスタートしましたが、本駅の建設は特に困難を伴いました。2003年6月20日に正式に開業し、地域住民の足として活躍しています。
ダウンタウン線
北東線の建設中から、将来の路線との接続を見据えた準備が進められていました。2005年6月14日には、LTA(
陸上交通庁)によって、チャイナタウン駅がダウンタウン線の延伸(DTE)の終点になると発表されました。当初は環状線の支線として計画されていたDTEは、その後2007年にダウンタウン線の第1期として再編されました。ダウンタウン線の建設も北東線と同様に困難を極めましたが、2013年12月22日に無事開業し、チャイナタウン駅は2路線が乗り入れる重要な駅となりました。
関連情報
シンガポールの鉄道: シンガポールの鉄道網は、MRTを中心に発展しており、市内各地へのアクセスを容易にしています。
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マス・ラピッド・トランジット (シンガポール): MRTは、
シンガポールの主要な公共交通機関であり、効率的で快適な移動手段を提供しています。
チャイナタウン駅は、単なる交通拠点としてだけでなく、
シンガポールの歴史と文化に触れることができる場所としても、多くの人々に利用されています。