チロリアン航空について
チロリアン航空(Tyrolean Airways)は、
オーストリアの航空会社であり、1980年代から
2015年まで
オーストリア航空グループの一翼として運航していました。
インスブルックを拠点にし、
ウィーン国際空港をハブとして広範なネットワークを展開していた同社は、当時の地域輸送において重要な役割を果たしました。特に
オーストリアの美しい自然や観光名所を訪れる旅行者にとって、便利な航空サービスを提供していました。
会社の設立と歴史
チロリアン航空の始まりは1978年にさかのぼります。この年、Gernot Langes-SwarovskiとChristian Schwemberger-Swarovskiの二人によって「エアクラフト・
インスブルック」が設立され、1980年には初めて定期便の運航を開始しました。するとすぐに、チロリアン航空という名称に変更し、
オーストリアの地域航空会社としての地位を確立しました。
1998年に
オーストリア航空の傘下に入り、その後、
オーストリア航空のブランド強化策に従って、2003年からは
オーストリア航空の機体に専用の塗装を施し、商標も
オーストリアン・アローズに変更しました。このようにしてチロリアン航空は、
オーストリア航空の一部として運航を続けていたのです。
しかし、
2015年4月1日に行われた経営統合により、チロリアン航空は
オーストリア航空に完全に統合され、そのブランド名は姿を消しました。これにより、長い歴史を持つ航空会社の幕が閉じられました。
就航都市と運航状況
チロリアン航空が運航していた都市は、
オーストリア国内の主要都市や周辺のヨーロッパ都市を中心に広がっていました。具体的な就航都市についての情報は多岐にわたりますが、特に人気の観光地への便が充実していたことが特徴です。特に冬季には、ウィンタースポーツ愛好者に向けたアクセスが多く、リゾート地への便が活発でした。
事故と安全性
運航中にはいくつかの事件もありました。例えば、
インスブルック発イギリスの
リーズ行きのFokker 100がエンジン出力の低下により緊急着陸を余儀なくされましたが、乗客や乗員は無事でした。このような事例はあるものの、チロリアン航空は一般的に安全性の高い運航を行っていたと評価されていました。
保有機材
チロリアン航空の機材は、短中距離を重点的に運航するために選定され、いくつかのタイプの航空機が保有されていました。具体的には以下のような機材がありました:
- - Bombardier CRJ 200LR:13機(短距離)
- - Bombardier Dash 8 Q300:12機(短中距離)
- - Bombardier Dash 8 Q400:10機(短中距離)
- - Fokker 100:14機(短中距離)
- - Fokker 70:9機(短距離)
これらの機材は、快適で効率的な輸送を実現するために選ばれることが多く、特に短中距離の運航に最適化されていました。
結論
チロリアン航空は、
オーストリアの地域航空として重要な役割を果たしてきました。多くの旅行者にとって、この航空会社は移動手段の一つであり、特に観光の促進に貢献してきた存在でした。その歴史と業界内での役割について理解することは、航空業界の発展を知る上で大切です。