ツール・ド・フランス1947:戦後初のドラマチックな大会
ツール・ド・
フランス1947は、第34回目の大会として、
1947年6月25日から
7月20日まで全21ステージにわたって開催されました。第二次世界大戦後、初めて行われたツール・ド・
フランスであり、多くの人々の期待を背負ってスタートしました。
レースの概要
大会は、激しい戦いの連続でした。特に最終第21ステージは、ツール史上に残る大逆転劇が繰り広げられました。第20ステージを終えた時点での総合首位は、
イタリアのピエール・ブランビラ。総合2位には同じく
イタリアのアルド・ロンコーニが53秒差で続き、
イタリア勢が優位な状況でした。しかし、総合3位には
フランス(西
フランスチーム)の
ジャン・ロビックが2分58秒差、総合5位には、
フランス(ナショナルチーム)のエドゥアール・ファシュレトネールが6分56秒差で続いており、
フランス勢も逆転のチャンスを伺っていました。
運命の最終・第21ステージは、
カーンから
パリまでの257km。残り140km地点で、ロビックとファシュレトネールが互いに呼応してアタックを仕掛けました。この動きに対し、
イタリア勢は牽制し合うばかりで、対応が遅れました。
パリのゴールでは、区間優勝のブリック・ショットに対し、ロビック、ファシュレトネールは7分36秒差でそれぞれ8位、9位に入りました。一方、ブランビラ、ロンコーニはショットに対し20分41秒もの差をつけられ、大きく順位を下げました。この結果、
ジャン・ロビックが劇的な大逆転で総合優勝を飾ったのです。
この大会の最終ステージにおける総合首位逆転劇は、第二次世界大戦後のツール・ド・
フランス史上、
2018年現在、1968年、1989年と合わせてわずか3回しかありません。それだけに、ロビックの勝利は、ツール史上に残る名場面として語り継がれています。
大会結果
総合成績
優勝:
ジャン・ロビック(
フランス)
マイヨ・ジョーヌ保持者
(詳細な情報が不足しています)
各部門賞結果
(詳細な情報が不足しています)
外部リンク
第34回ツール・ド・フランス1947(
フランス語)
最終ステージの模様(フランス語)