ティム・リー・デイヴィー (
1955年2月20日生まれ) は、
イギリス・ケント州出身の元レーシングドライバーです。輝かしい経歴を持つ彼は、カートからキャリアをスタートさせ、その後、才能溢れる若手ドライバーたちが集う世界へと進出していきました。
彼の才能が開花したのは、
イギリスの
フォーミュラ・フォード選手権です。1980年、見事チャンピオンの座に輝き、グローブウッド賞という栄誉ある賞も受賞しました。この成功は、彼のレーシングキャリアにおける重要な転換点となりました。
続くステップアップは、競争の激しい
イギリス・フォーミュラ3選手権です。この選手権には、後にF1で活躍する数々の名ドライバーが参戦していました。
アイルトン・セナ、ナイジェル・マンセル、
マーティン・ブランドルといったそうそうたるメンバーの中で、デイヴィーは1982年と1983年シーズンを戦い抜き、それぞれ17位と12位という結果を残しました。この経験は、彼のスキルを磨き、国際的な舞台への道を切り開きました。
1984年から1990年にかけては、世界スポーツカー選手権(WSPC)に参戦しました。激しい競争と高い技術が求められるこの世界で、デイヴィーは着実に経験を積み重ねていきました。チームメイトとして、後にF1にスポット参戦する
ジョバンニ・ラバッジと共に、世界のトップレベルで戦い、レーシングドライバーとしての地位を確固たるものにしました。
そして1989年、デイヴィーは大きな決断を下します。自身のレーシングチーム「チーム・デイヴィー」を設立したのです。ポルシェ962Cを駆り、世界耐久レースの最高峰である
[ル・マン24時間レース]]に参戦しました。さらに、チームは日本へと活躍の場を広げ、[[全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権]にも参戦。国際的な舞台で、果敢に挑戦し続けました。
1990年9月、モントリオール480kmレースが、彼のレーシングドライバーとしてのキャリアにおける最後のレースとなりました。第一線から退いた後も、モータースポーツ界への貢献は絶えることなく、彼の経験と知識は多くの後進たちに受け継がれていることでしょう。
デイヴィーのレース経歴は、単なる勝利の数だけではありません。カートからF3、そして世界選手権、そしてル・マンという、モータースポーツの世界を駆け抜けた彼のキャリアは、情熱と挑戦の物語そのものです。多くの才能あるドライバーたちがひしめく中で、彼は自身のレーシングチームを設立し、日本のレースにまで参戦するなど、並外れた情熱と決断力を持って、レーシングの世界に挑み続けたのです。彼の名は、モータースポーツの歴史にしっかりと刻まれています。