テバトロンについて
テバトロン(Tevatron)は、
アメリカ合衆国イリノイ州バタビアに位置する
フェルミ国立加速器研究所(フェルミラボ)が運営する衝突型粒子
加速器です。この装置は、
2008年にCERNの大型ハドロン衝突型
加速器(LHC)が稼働を開始するまで、世界で最も大きな衝突型
加速器として知られていました。
概要
テバトロンの周長は6.3kmで、最大エネルギーは1テラ
電子ボルト(TeV)まで加速が可能です。この能力が、テバトロンの名称の由来でもあります。
1983年に完成し、工費は約1億2000万ドルかかりました。稼働開始後は、性能の向上が継続的に行われ、
1994年に新たな
加速器であるメイン・インジェクターが導入され、より高いエネルギーへの加速が可能となりました。
歴史
テバトロンの歴史は1968年にさかのぼります。この年の12月1日に線形
加速器の建設が始まり、その後、メイン
加速器の設置へと進みました。1970年には初の200 MeVビームが起動し、1971年には米国の
加速器システム全体で初の
陽子ビームが導入されました。この過程で、テバトロンプロジェクトが始まりました。
1973年から1979年までの研究開発期間を経て、テバトロンは年々加速エネルギーを高め、1976年には500 GeVの達成、そして
1983年には初の1 TeVに到達しました。1986年に1.8 TeVの衝突が実現し、更なる技術革新が続きました。
テバトロンは、様々な粒子を探査するための重要な実験の場でもあり、1995年にはCDF実験とDØ実験によって
トップクォークが発見されました。これに続き、他の新しい粒子の観測や質量の測定が行われ、
素粒子物理学の理解に大きく寄与しました。
機構
テバトロンは段階的な加速を通じて粒子を加速させます。最初の段階ではコッククロフト・ウォルトン
加速器を用いて
水素を
イオン化し、その後リニアックを経てブースターに促進されます。ブースターで得られたエネルギーは約8 GeVで、さらにメインインジェクターを用いて150 GeVまでの加速が行われ、最終的にテバトロンにおいて最大980 GeVまで到達します。
テバトロンの設計によるルミノシティは初期に1030 cm−2 s−1でしたが、アップグレードを経て最大4×1032 cm−2 s−1にまで達しました。これは粒子の衝突の頻度を大幅に向上させ、より多くのデータを収集するための基盤を提供しました。
成果と閉鎖
テバトロンは、1995年の
トップクォークの発見をはじめとし、たくさんの重要な成果をあげました。
2008年にはヒッグス粒子に関する初期の証拠が示されましたが、その後もLHCが新たなデータを提供し、結果としてTevatronの重要性が薄れていくこととなります。
最終的に、テバトロンは2011年9月30日に運用を終了しました。その後の分析により、LHCがより高いルミノシティとエネルギーを持つことが明らかになり、物理学における次代の研究が進められるきっかけとなりました。
結論
テバトロンはその研究成果を通じて、
素粒子物理学に多大な貢献をしてきました。LHCの登場により一時の役割を終えましたが、テバトロンの業績は今なお物理学界で重要な位置を占めています。