デイムラー・ソヴリン/ダブルシックス

ジャガー・ソヴリン/ダブルシックス：イギリスが誇る高級車の系譜

ジャガー・ソヴリン/ダブルシックスは、1966年から1997年まで製造された、英国ジャガーが送り出した高級車シリーズです。その歴史は、ジャガーがデイムラー社を吸収合併したことに端を発します。デイムラーブランドの伝統とジャガーの高い技術力が融合したソヴリン/ダブルシックスは、時代の変遷と共に進化を遂げ、多くの愛好家を魅了しました。

ジャガー420をベースとしたソヴリン

ソヴリンの誕生は、ジャガー420をベースとしたデイムラー版モデルから始まりました。1966年の登場以来、「ソヴリン」の名は、最高級モデルとしての地位を確立します。ジャガー420と比較すると、デイムラー版には細部の改良が施され、より上質な内外装が特徴でした。伝統的なデイムラーのフロントグリルや、細部に施された「D」マーク、高級感あふれるウッドパネルなど、随所にこだわりが見て取れます。また、後窓デフロスターやパワーステアリングなどは標準装備となり、当時の高級車の基準を満たしていました。ジャガーより若干高価格に設定された理由は、こうした高級感あふれる装備と、丁寧な仕上げにありました。5,824台が生産されたこのモデルは、日本にも少数が輸入され、一部の富裕層に愛されました。

ジャガーXJシリーズをベースとしたソヴリン

1968年には、ジャガーXJ6をベースにした新型ソヴリンが登場しました。2,800ccと4,200ccのXKエンジンを選択可能となり、より幅広い顧客層に対応できるようになりました。XJ6の進化に合わせて、ソヴリンもシリーズ2、3と発展を続け、ホイールベースの延長やエンジンの排気量拡大、2ドアクーペのバリエーション追加など、ジャガーと歩調を合わせた改良が加えられました。しかし、1983年にジャガーがXJ6の高級版として「ジャガー・ソヴリン」を発表したことで、デイムラー版は「デイムラー」単独の名称に落ち着きました。

ダブルシックス：V12エンジンの咆哮

1972年、XJシリーズに5,300cc V型12気筒エンジンを搭載した「XJ12」が登場すると、同時にデイムラー版である「デイムラー・ダブルシックス」も誕生しました。このモデル名は、1920年代から1930年代に製造されたデイムラーの12気筒車へのオマージュです。1986年のXJシリーズのフルモデルチェンジ後も、旧シリーズIIIのデザインを維持して1992年まで生産が続けられ、日本市場でも多くのファンを獲得しました。その人気は高く、トヨタ博物館には新車同様の状態で保存されているダブルシックスが存在します。

その後、1993年にはジャガーXJ(XJ40)にV12エンジンを搭載したモデルが追加され、「デイムラー・ダブルシックス」も復活しました。しかし、1997年にジャガーがXJシリーズのV12エンジン搭載モデルの生産を終了したため、「デイムラー・ダブルシックス」も歴史に幕を閉じました。

まとめ

ジャガー・ソヴリン/ダブルシックスは、デイムラーブランドの伝統とジャガーの技術力の融合によって生み出された、英国の誇る高級車でした。時代と共に進化を遂げながら、その気品と高級感は多くの自動車愛好家を魅了し続けました。その歴史は、高級車史に燦然と輝く一頁と言えるでしょう。

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